Ang mga driver ng trak ng trak ay um……
Seattle – Ang pagmamadali ay para sa ilang mga negosyo na nag -uutos ng maraming mga kalakal mula sa China at naghahanap upang samantalahin ang isang pansamantalang pag -rollback sa mga matarik na taripa.
Umaasa ang mga trak ng Washington na magdadala ito ng mas maraming negosyo sa loob ng ilang linggo habang nagpupumilit silang manatili sa itaas ng tubig sa digmaang pangkalakalan ni Pangulong Trump.
Ang isang NewReportout Biyernes ay nagpapakita ng mga bookings para sa mga lalagyan ng pagpapadala mula sa China hanggang sa Estados Unidos ay umikot ng halos 300 porsyento.Maramihang mga outlet ng media ng Tsino ang nag -ulat na ang mga supplier ay nagtatrabaho sa obertaym upang matugunan ang surging demand mula sa mga kumpanya ng Estados Unidos na naghahanap upang i -restart ang mga order.
Ipinaliwanag ng mga driver ng trak ng araw na hindi sila nakakakita ng maraming mga tawag sa sisidlan hanggang ngayon sa panahon ng pagbabawas ng taripa na ito, ngunit ang mga ito ay maasahin sa mabuti na maaaring magbago sa mga linggo o buwan.
Ang JK Choi ay karaniwang naghahatid ng mga lalagyan ng pagkain sa mga bodega ng grocery store, ngunit noong Biyernes ang kanyang 2008 volvo semi ay naka -park sa Auburn.
“Nag -aalala ako. Nakikita ko ang maraming tao na naka -park sa kanilang mga trak at maraming mga kaibigan ang nagsisikap na mabuhay, kaya ginagawa nila ang Uber,” sabi ni Choi.
Tingnan din | Mga maliliit na negosyo sa Seattle Face Uthill Battle na may pansamantalang pagbabawas ng taripa
Ang mga driver ng trak ng trak ay um…
Ipinaliwanag ng pangulo ng Northwest Trucker Association na ang kawalan ng katiyakan ng mga rate ng taripa ng flipflopping ay humantong sa ilang mga customer na ihinto ang pag -order mula sa China nang buo.Iyon, na sinamahan ng mas kaunting mga order mula noong pandemya, ay nakakaapekto sa kanyang kumpanya na Rehoboth International, at iba pa.
“Nag -aalala ka ba tungkol sa hindi paggawa ng sapat na pera upang mapatakbo?”Tanong ni Jackie Kent.
“Oo,” tugon ni Choi.”Noong 2025, nawawalan na ako ng pera, ngunit umaasa ako na makukuha ko sa mga buwan ng Hunyo at Hulyo.”
Tingnan din | Fact Check Team: Ang mga mamimili ng US ay nahaharap sa pagtaas ng mga presyo habang ang mga taripa ay tumatagal sa mga pitaka
Inihayag ni Pangulong Trump noong Lunes ang isang 90-araw na pagbawas ng taripa sa mga import ng Tsino mula sa 145-porsyento hanggang 30-porsyento bilang isang paraan upang payagan ang mas maraming oras para sa mga negosasyong pangkalakalan.
Naniniwala si Choi kung magsisimulang mag -order muli ang mga customer sa kahabaan na ito, ang kanyang trabaho ay maaaring mapalakas sa loob ng ilang linggo.
Ang ulat ng Northwest Seaport Alliance na ito ay nagpapakita ng 166 inaasahang paglalayag sa Seattle at Tacoma para sa Mayo at Hunyo, 17 sa kanila ang nakansela o nilaktawan.Iyon ay limang higit pang hindi nakuha na paglalayag kaysa sa parehong panahon noong nakaraang taon.
Ang mga driver ng trak ng trak ay um…
Ang isang tagapagsalita sa isang pahayag ay nagsusulat: “Karaniwan ay tumatagal ng isang sisidlan ng ilang linggo upang tumawid sa karagatan at kung magdagdag ka sa oras na kinakailangan upang tawagan ang lahat ng mga port sa linya ng serbisyo maaari itong maging 4-5 linggo bago ang isang sisidlan na nag-iiwan ng China na tumawag sa aming port. Kaya, malamang na magsisimula kaming makita ang mga daluyan na naiwan sa Asya sa taas ng mga taripa ngayon, at ang anumang pagmamadali sa mga kargamento dahil sa mga ito ay nabawasan sa mga 3-5 na linggo.Nagawang mag -stash ng mga kargamento sa mga nakagapos na bodega o sa hangganan lamang, kaya ang mga pagpapadala na iyon ay maaari ring papasok sa lalong madaling panahon.
ibahagi sa twitter: Ang mga driver ng trak ng trak ay um...