EDMONDS, Hugasan.
Ang pagsisikap ay darating habang ang mga ferry ng estado ng Washington ay nagpapatakbo ng 21 mga sasakyang-dagat-ang pinaka mula pa bago ang pandemya-pagkatapos malutas ang mga matagal na kakulangan sa kawani.Gayunpaman, binabalaan ng mga opisyal na ang pag -iipon ng mga bangka at mga patakaran sa pagpopondo ng estado ay patuloy na nagdudulot ng mga hamon.
Ang mga ferry ng Washington upang maibalik ang buong serbisyo sa domestic sa Hulyo
“Ito ay kritikal na patuloy kaming sumulong sa aming programa ng build,” sabi ng katulong na kalihim ng Ferry ng Washington State Ferry na si Steve Nevey.
Marami sa mga sasakyang pang -estado ay higit sa 30 taong gulang, na may higit sa 50, na nag -uudyok ng mga tawag para sa pederal na pamumuhunan.
“Ang ferry caucus ay maaari na ngayong gumana sa loob ng Kongreso upang matiyak na maipadala ang mensahe,” sabi ni Rep. Rick Larsen (D-Wash.).”Kung nais ng Pangulo na maging tagabuo na sinabi niya na siya, ang nag -develop na sinabi niya na siya, nangangahulugan ito ng pagbuo at pagbuo ng buong bansa, na nagtatayo ng susunod na henerasyon ng imprastraktura.”
Ang isang patakaran ng estado na nangangailangan ng mga ferry ay itatayo sa Washington ay may kumplikadong pag -access sa mga pederal na pondo.Plano ngayon ng mga mambabatas na isaalang-alang ang mga tagabuo ng out-of-state.
“Kami ay potensyal na bibilhin ang mga bangka mula sa ibang estado,” sabi ng tagapangulo ng transportasyon ng estado na si Marko Lias.”Parang kung bibili tayo ng mga bangka mula sa ibang estado, dapat tayong maging kwalipikado para sa pederal na pondo. Iyon ang isa sa mga nangungunang bagay sa aking listahan ng ‘gawin’.”
ibahagi sa twitter: Ang Washington Ferry Eye Federal Help...