SEATTLE – Ang mga turista na huminto sa pamamagitan ng Klondike Gold Rush National Historical Park sa Pioneer Square ng Seattle sa linggong ito ay natagpuan ang mga pintuan na naka -lock. Ang Downtown Museum, isa sa ilang mga pambansang parke ng bansa, ay karaniwang bukas sa Miyerkules.
Walang mga palatandaan na ipinaliwanag ang pagsasara, ngunit ang National Park Service ay nakumpirma sa plano ng contingency na ang mga panloob na pasilidad ay magsasara sa panahon ng pagsara ng pederal na pamahalaan. Ang mga limitadong serbisyo – tulad ng pagpapatupad ng batas, pagsugpo sa sunog, at kalinisan – ay nagpapatuloy sa maraming mga site ng parke, ngunit ang mga sentro ng bisita at mga operasyon ng kawani ay isinara.
Iyon ay nag -iwan ng ilang mga internasyonal na manlalakbay na nabigo.
“Okay, bumalik kami sa Frankfurt noong Biyernes at natapos na kami dito,” sabi ng turistang Aleman na si Elke Schwap. “May narinig ka ba tungkol dito? Hindi, hindi.”
Ang isa pang bisita ay naglalagay ng mas bluntly: “Hindi ito nagkakaroon ng kahulugan dahil ito ay isang museo lamang, di ba? Dapat nilang bayaran ang mga kawani at mag -alok ng mga pampublikong bagay.”
Ang site ng Klondike Gold Rush ay nagsasabi sa kuwento ng mahalagang papel ng Seattle bilang gateway para sa mga prospector na patungo sa hilaga sa Alaska at Canada sa huling bahagi ng 1890s. Habang ang pagsasara ay sinasagisag sa isang lungsod na lubos na umaasa sa turismo, sinabi ng mga pinuno ng waterfront na hindi nila inaasahan ang isang dramatikong pagbagsak sa negosyo.
Si Bob Donegan, pangulo ng Ivar at Treasurer ng Seattle Historic Waterfront Association, ay nagsabing ang pag -shutdown ay darating habang bumabalot ang rurok ng tag -init ng tag -init. Ang mga pasahero ng cruise – halos 300 mga tawag sa barko at 1.3 milyong mga manlalakbay sa taong ito – nai -book ang kanilang mga paglalakbay buwan o taon nang maaga.
“Hindi sa palagay ko ay magiging isang malaking pakikitungo para sa waterfront,” sabi ni Donegan. “Ngayon nakuha namin ang mga pederal na gusali sa buong kalye dito. Nakuha namin ang Coast Guard ng isang milya sa timog. Hindi namin malamang na makita sila para sa tanghalian o hapunan, dahil hindi na nila kailangang magtrabaho. Ngunit iyon ay isang maliit na bahagi.”
Sinusubaybayan ng Donegan ang trapiko ng bisita. Sa pamamagitan ng 2019, bago ang pandemya, mga 6.6 milyong natatanging mga bisita ang dumating sa waterfront taun -taon. Ang bilang na cratered sa 1.2 milyon lamang noong 2020. Noong nakaraang taon, ang samahan ay naitala ng higit sa 7.4 milyon – ang pinakamataas na kailanman – at ang mga proyekto ng Donegan na higit sa 8 milyon para sa 2025, na pinalakas ng paglalakbay sa cruise, ang Mariners playoff run at paparating na mga kaganapan sa soccer.
“Lahat ay nais na bumaba rito,” aniya. “Malinis ito, ligtas ito, nakuha namin ang mahusay na pagtingin mula sa The Overlook Walk. Ang mga bagay ay maayos dito.”
Ang iba pang mga operator ay nag -project din ng katatagan. Ang FRS Clipper, na nagpapatakbo ng Victoria Clipper Ferry sa pagitan ng Seattle at British Columbia, ay nagsabing ang negosyo ay bumaba na ng halos 30 porsyento sa taong ito kumpara sa 2024, higit sa lahat dahil sa mga tensyon sa kalakalan ng Estados Unidos. Ngunit hindi inaasahan ng kumpanya ang pag -shutdown upang mapalala ang mga bagay.
“Sa oras na ito hindi namin inaasahan ang isang karagdagang epekto mula sa kasalukuyang pag -shutdown,” sabi ni Frs Clipper sa isang pahayag.
Sa buong bansa, binalaan ng Kagawaran ng Panloob na ang matagal na mga lapses ng pagpopondo ay maglilimita sa pag -access sa mga pambansang parke at monumento. Ang mga kalsada sa parke, mga landas at mga alaala ng bukas na hangin ay maaaring manatiling naa-access, ngunit kung walang mga kawani, kalinisan o pag-update, maraming mga lugar ang maaaring sarado para sa mga kadahilanang pangkalusugan at kaligtasan. Ang mga website ng parke at mga pahina ng social media ay hindi na -update, maliban sa mga emergency message.
Ang paglalakbay sa hangin ay nasa ilalim din ng pilay, kasama ang mga pederal na empleyado tulad ng mga opisyal ng TSA at mga manggagawa sa kaugalian na nag -uulat sa tungkulin nang walang bayad. Iyon ay maaaring mangahulugan ng mas mahabang linya para sa mga internasyonal na pagdating at pag -alis, kahit na ang mga paglipad mismo ay magpapatuloy sa pagpapatakbo.
Ang tagal ng pag -shutdown ay matukoy ang pag -abot nito. Ang Kagawaran ng Komersyo ng Estado ng Washington, na nangangasiwa ng bilyun -bilyong mga kontrata sa pederal, ay nagsabing nasa malakas na posisyon ito sa simula ng ikot ng badyet ng estado at hindi inaasahan ang agarang pagkagambala. Gayunpaman, nabanggit ng ahensya na ang tungkol sa 19 porsyento ng $ 9.2 bilyong badyet ay nagmula sa pederal na dolyar, at ang matagal na kawalang -tatag ay maaaring magkaroon ng mga epekto ng ripple.
Sa ngayon, ang pinakamalaking epekto sa Seattle ay maaaring ang mensahe na ipinadala sa mga internasyonal na manlalakbay – ang ilan sa kanila ay dumating sa mga naka -lock na mga pintuan ng museo.
ibahagi sa twitter: Pagsara Seattle Nabigo ang Turista