SEATTLE – Isang anim na milyang bahagi ng northbound Interstate Five (I-5) ang isinara sa trapiko, na nagpapahiwatig ng simula ng maraming taong konstruksyon malapit sa Ship Canal Bridge. Bilang resulta, napakalaki ng naging epekto sa daloy ng trapiko sa mga kalapit na lugar, partikular na sa Eastlake.
“Mahigpit na ipinagbabawal ang pagpapark,” paalala ni Darold Andersen. “Malinaw na nakikita natin ang matinding pagsisikip ng trapiko.”
Si Andersen, may-ari ng Mort’s Cabin vintage store, ay nagtatrabaho na sa Eastlake nang mahigit 20 taon. Ang kanyang tindahan ay matatagpuan malapit sa dalawang pangunahing proyekto: ang pagpapabuti ng I-5 at ang konstruksyon ng kalsada para sa RapidRide J Line.
Umaasa siyang matapos na ang mga ito. “Maraming tao ang maaapektuhan ng mga proyektong ito,” sabi niya. “Kapag nagsimula na ang mga bus ng RapidRide, magkakaroon ako ng bus stop mismo sa harap ng Mort’s Cabin.”
Kinakailangan pa niya ng ilang taon ng pagtitiyaga. “Bangungot talaga ito,” wika ni Andersen.
Naapektuhan din ang trapiko sa State Route 99 sa East Queen Anne dahil sa Revive I5. Ang konstruksyon sa anim na milyang bahagi ng I-5 ay inaasahang magpapatuloy hanggang 2027.
Pagkatapos ng weekend, dalawang northbound lanes ang mananatiling sarado sa loob ng ilang buwan, bagama’t may pansamantalang pagbubukas para sa FIFA World Cup. Pagkatapos nito, uulitin ang proseso para sa southbound lanes.
“Kailangan itong paghandaan ng mga motorista,” ani Julie Meredith, Washington State Secretary of Transportation. “Alam naming mahirap ito, pero malalampasan natin.”
Sinabi ng mga may-ari ng negosyo, tulad ni Andersen, na ang ganitong uri ng abala ay bahagi na lamang ng buhay sa isang umuunlad na lungsod. “Kailangan nating panatilihing maayos ang ating imprastraktura,” sabi niya. “Kaya sa isang paraan, kailangan lang nating tanggapin ito.”
Ang I-5, mula sa Ship Canal Bridge hanggang NE. 45th Street, ay muling bubuksan sa Lunes ng umaga.
ibahagi sa twitter: Matinding Trapiko sa Seattle Dahil sa Revive I-5 Project