Nag-announce ang Boeing ng mga susunod na hakbang para magawa ang North Line sa Everett, isang proyekto na magpapalawak sa pagmamanufacturing ng 737 MAX at maglalagay ng mga bagong empleyado. Ang North Line ay nasa buong kalagayan ng konstruksyon, ngunit hindi pa gumagana habang ang kompanya ay nag-uugnay ng mga trainee at nagtatagumpay ng pagkakatotoo ng produksyon. Sa kasalukuyan, lahat ng 737 MAX jets ay ginagawa sa Renton facility ng kompanya, na may tatlong aktibong production lines. Ang mga lokal na may-ari ng negosyo sa paligid ng planta ay nagpapahayag ng pag-asa sa pagpapalawak. BK Lee, isang may-ari ng maliksiyang restaurant na malapit sa planta, sinabi na ang kompanya ay nagbibigay ng isang malaking bahagi ng kanyang customer base. ‘Siyempre, ang pagbubukas ng bagong production line ay magiging maganda para sa atin,’ sinabi ni Lee. ‘Sakto, ang Boeing ay ang pinakamalaking customer ng aming restaurant. Kaya, ito ay magiging maganda para sa hinaharap. Oo, talagang maganda ang balita.’ Ang isang opinyon ng Boeing ay nagsabi na ang kompanya ay naghahanda ng mga empleyado at nag-uugnay ng mga trainee para sa mga mekaniko at quality positions para sa ikaapat na production line. Scott Hamilton, isang aviation analyst sa Leeham News & Analysis, nagsabi na ang proseso ng pagsasakatoto ng mga empleyado ay magpapalayag ng panahon, at ang North Line ay magkakaroon ng mga empleyado mula sa Renton factory at mga bagong empleyado. ‘Ito ay isang bagong line na wala pang ginawa sa Everett, kaya ang mga empleyado mula sa Renton factory ay magpapalayag ng kahit anong karanasan na kailangan,’ sinabi ni Hamilton. ‘Mangyayari ring magkaroon ng mga empleyado mula sa Everett na wala pang nagsasagawa ng 737.’ Ang Boeing ay nag-uugnay din ng mga kinakailangan para sa stability na naka-set ng Federal Aviation Administration. Ang agensiya ay nagsabi na ang produksyon ng 737 MAX ay naka-secure ng 38 mga plane bawat buwan matapos ang isang door plug na nagsilbi sa isang Alaska Airlines flight noong maagang 2024. Ang limitasyon ng produksyon ay nagsabi ng 42 sa Oktubre. Nagsabi si Hamilton na ang mga karagdagang pagpapalawak ng produksyon ay nagsisimula sa mga benchmark ng seguridad at kalidad. ‘Kung ang Boeing ay magawa ng magawa ang FAA na ang lahat ay stable at ligtas at ang kalidad ay nasa rate ng 42, makakakuha sila ng permiyo para sa 47,’ sinabi ni Hamilton. ‘At sa parehong oras, ang pagbubukas ng line sa Everett ay nagsisimula.’ Ang pagbabago ay nagdaraos ng pagmamanufacturing ng 737 MAX sa isang lungsod na may mahabang kasaysayan ng pagmamanufacturing ng mga aircraft, kabilang ang 787, 747, at 777 models. Nagsabi si Hamilton na ang hakbang na ito ay bahagi ng mas malawak na pagbabalik ng kompanya, sabi, ‘Ang Boeing ay nasa pagbabalik, ang kanyang recovery path ay nasa pagtataas.’ Ang North Line ay nangunguna para sa pagmamanufacturing ng 737 MAX 10. Ang modelo na ito ay nasa pag-uugnay ng federal certification. Kapag ang North line ay nagsimula, ang Boeing ay naghahangad ng pagpapalawak ng produksyon ng lima na mga plane bawat buwan, at ang ultimate target ay 63 mga plane bawat buwan sa ilang mga taon.
ibahagi sa twitter: Boeing Nagmamarka ng Maunlad na Paggawa sa Everett