Nagsisimula ang konstruksyon sa isa sa pinakamadaling I-5 overpass sa Seattle area, at ito ay magdudulot ng mga epekto sa mga nagsisikat ng light rail station sa 145th. Ang pagbubukas ng N.E. 145th overpass ay nasa isang buwan pa, ngunit ang konstruksyon sa 145th sa silanganan ng I-5 ay nagsisimula sa Lunes. Ang 5th Avenue N.E. ay maglalaban sa hilagaan ng 145th sa 9:00 PM Lunes. Ang Shoreline Public Works Director, Tricia Juhnke, ay nagsabi na ang mga tao ay hindi makakadalo sa hilagaan ng I-5 hanggang Marso 31 at hindi makakadalo sa transit center mula sa timog. Ang lungsod ay nagsisimula nang magbuo ng isang dalawang daan na roundabout sa silanganan ng I-5 upang magkakaroon ng parehong sistema sa kanluranan ng highway. Pagkatapos ng pagtatapos ng mga gawa sa utility, ang 145th ay maglalaban sa buong kalsada sa Marso 19 at manatili hanggang Marso 31, ngunit ang mga bisikleta at mga tao ay makakadalo pa rin sa kalsada. Juhnke ay nagsabi na ang mga manggagawa ay kailangan ng magbawi ng apat o lima na talampakan ng daan sa kanluranan ng I-5. Dito, kailangan nilang magdagdag ng lupa. ‘Hindi namin kailangan magbawi, kailangan nating punasan ang daan ng apat o lima na talampakan upang mapalaki ang antas nito, at lahat ng iyon ay nangangailangan ng pag-aaral at mahirap gawin habang ang daan ay nasa trapiko,’ sinabi niya. Ang proyekto ay magdudulot ng malaking epekto sa mga komuter at mga residente. ‘Sana, sundan ang mga ruta ng detour,’ sinabi ni Juhnke. ‘Kahit ano ang mga bakay, ang mga ito ay maaaring magdulot ng mas mataas na panganib at seguridad para sa mga tao, kaya sana sundan ang mga ruta ng detour kung saan nagsusuri kami ng mga epekto at ang mga safe na paraan ng paglalakad.’ Ang mga nangangailangan ng access sa transit center sa panahon ng pagbubukas ay kailangan magdalo mula sa hilaga. Ang lungsod ay nagsagawa ng mga pagbabago sa N.E. 155th upang makatulong sa flow. Pagkatapos ng konstruksyon sa Marso 31, ang mga manlalakad ay makakadalo sa bagong roundabout, ngunit ang isang lane lang ang maglalaban. ‘Mula dito, kami ay magmamarka ng isang sprint mula sa hulung Marso hanggang sa Mayo o simula ng Hunyo upang tapusin ang natitirang mga gawa,’ sinabi ni Juhnke. Ang proyekto ay nagsimula noong 2024, at ang Juhnke ay nagsasalita ng pasasalamat sa lahat ng tao para sa pagkakaroon ng patience. ‘Alam ko ang mahirap ang pagbabago ng mga routine,’ sinabi niya. ‘Ito ay ang short-term pain para sa long-term gain. Salamat sa mga tao para sa patience.’ Pagkatapos ng pagtapos, sinabi ni Juhnke na ang bagong kalsada ay magdudulot ng malaking epekto. ‘Sana ang bagong kalsada ay magpapalaki ng pagbabago para sa rehiyon,’ sinabi niya. ‘Wala tay isang sistema ng roundabout tulad nito sa Seattle area, at ang bagong kalsada ay magdudulot ng malaking pagbabago sa paraan ng paglalakad.’ Ang lungsod ng Shoreline ay nagsisimula nang magbuo ng isang bagong pedestrian bridge sa ibabaw ng I-5 upang magkakaroon ng koneksyon sa transit center. Ito ay maglalaban sa tabi ng highway at iilaw sa lugar. Ito ay inaasahan na magbukas sa susunod na taon.
ibahagi sa twitter: I-5 sa 145th 2 Linggo ng Pagbubukas