Nagpapalit ang Pangulo na si Donald Trump ng isang 60-araw na pagpapalit para sa isang siglo na batas sa shipping upang mabawasan ang presyo ng gasolina at langis. Ang aksyon na ito ay nakatuon sa Jones Act, na naglalayon ng pag-transport ng mga produkto sa mga lugar ng US. Ang desisyon ay inilabas habang patuloy ang laban laban sa Iran na nagdudulot ng pagkakasira sa panlabas na merkado ng enerhiya. Ang konflikto ay nagsimula sa pagbubukas ng Strait of Hormuz, na nagresulta sa pagtaas ng presyo ng langis at nagdulot ng average na presyo ng isang gallon ng regular na gasolina sa Washington na lumampas sa $5.
Ang Jones Act ay kilala bilang Merchant Marine Act of 1920. Ang batas ay inilabas ng Senador Wesley Jones ng Washington at orihinal na naisulong upang protektahan ang industriya ng barko ng US. Ang batas ay nangangailangan na ang lahat ng mga produkto na inilalagay sa tubig sa pagitan ng mga lugar ng US ay dapat gamitin ang barko na binuo, inaayos, at may flag ng US. Kahit na ang batas ay nangangahulugan na mapanatag ang mga interes ng lokal na maritimong industriya, ito ay madalas na inilalarawan ng mga kritiko bilang isang kadahilanang nagdudulot ng pagtaas ng presyo ng fuel.
Ang mga eksperto sa polisiya ay nagsasabi na ang pagpapalit ay maaaring magresulta lamang sa maliit na pagbabago para sa mga consumer. Ang Courtney Federico, ang Associate Director ng Climate Policy para sa Center for American Progress, ay nagsabi na ang mga pananaliksik mula sa National Bureau of Economic Research ay nagpapahayag na ang pagbabago sa presyo bawat gallon ay maliit. ‘Nagsabi ang National Bureau of Economic Research na maaaring mabawasan ang presyo ng gasolina ng 63 sentimo bawat barrel,’ sinabi ni Federico. ‘Ito ay maaaring maging tatlumpu’t tatlong sentimo bawat gallon. Ito ay kahit ano man ang epekto sa timog silangan ng US, isang maliit na epekto kung ano man ang nangyari.’
Ang mga analyst sa industriya ay nag-uusap din tungkol sa epekto ng pagpapalit sa presyo ng fuel sa iba’t ibang rehiyon ng bansa. Ang Patrick DeHaan, ang tagapagsalita ng GasBuddy, ay nagsabi na ang pagpapalit ay maaaring magresulta sa mas mabilis na paglalagay ng fuel sa US, ngunit ang mga benepisyo ay maaaring hindi makarating sa kanluran. ‘Ito ay magpapalawak ng logistics. Itao ay maaaring magresulta sa mas mabilis na paglalagay ng gasolina sa US mula sa refinaryo ng kanluran patungo sa timog silangan,’ sinabi ni DeHaan. ‘Ito ay hindi magdudulot ng maliit na epekto sa kanluran. Maaaring maging epekto ng limang hanggang sampung sentimo bawat gallon, ngunit ang presyo ay nagsisimula na ngayon… Ito ay hindi magdudulot ng pagbaba ng presyo, ngunit maaaring magdulot ng mas mabilis na pagtaas.’
ibahagi sa twitter: Trump Nagpapalit ng Batas para Mabawasan Gastos ng Gasolina