Nagsisimula nang buksan ang bahagi ng I-5 sa Bellingham sa pagtatapos ng isang malaking aksidente sa bintana na nagsimula noong mid-March, na nagsilbi bilang isang mapanganib na kalsada para sa mga manlalakay at mga kargamento. Ang Washington State Department of Transportation (WSDOT) ay nagsabi na ang lahat ng pahilaga na kalsada ay maaaring buksan sa 5:00 AM ng Huwebes, April 16, depende sa huling pagsusuri sa seguridad ng mga engineer sa geotekniko. Ang kalsada ay nagsilbi bilang isang kritikal na kalsada para sa rehiyon mula noong March 19, kapag ang libo-libo ng mga kubikong yard ng mga basura ay tumulo sa kalsada sa pagitan ng North Lake Samish Road at State Route 11, na nagsilbi bilang isang buong pagbubukas. Ang mga manlalakay at mga kargamento ay nagsilbi bilang isang mahabang detour at mga pagbubukas sa mga alternatibong ruta tulad ng SR 11 at SR 9, kung saan ang SR 9 ay nagmamaneho ng karamihan sa mga kargamento. Ang mga lokal na kalsada sa mga komunidad ay nagsilbi bilang isang mas malalaking pagbubukas. Ang mga opisyales sa transportasyon ay nagsabi na ang mahabang pagbubukas ng kalsada ay nagpapakita ng komplikasyon at panganib ng pagbuo ng malalaking bintana sa itaas ng kalsada. ‘Ito ay isang komplikadong, panganib na trabaho na nangangailangan ng isang metodiko at pahilagang paraan,’ sinabi ng Transportation Secretary Julie Meredith sa isang pahayag. Ang mga kabahayhan ay nagtrabaho araw-araw sa isang emergency contract, naglilinis ng mga loose rock sa kamay, naglalagay ng mga steel dowels para mag-ambala sa mga hindi mapanganib na sektor, at nagmamonitor ng mga kondisyon sa real-time, kadalasan nag-uugnay ng trabaho para i-reassess ang seguridad kapag ang mga bagong sektor ng bintana ay nagsilbi. Sa mga araw na ito, ang mga kabahayhan ay nagawa ng malaking progreso, kabilang ang pag-ambala ng mga hindi mapanganib na bato at pagtanggal ng mga pinakamalaking basura – kabilang ang isang bato na katumbas ng isang bus sa gitna ng slide. Sa pagkakaroon ng karamihan sa mga trabaho sa pag-ambala, ang mga kabahayhan ay nagsimulang mag-focus sa pagtanggal ng mga natitirang basura sa base ng bintana. Ang mga opisyales ay nag-ambala na ang schedule ay depende sa huling pagsusuri. Ang anumang bagong mga panganib na naiulat ay maaaring magdulot ng pagbawas ng buksan. Bago ito, ang mga manlalakay ay dapat mag-antala sa direksyon na nasa kabaligtaran: ang trapiko sa I-5 pahilagang direksyon ay nagsisimula sa isang rolling slowdown sa 8:00 AM ng Linggo, April 12, habang ang mga kabahayhan ay nag-uugnay ng isang malaking loose rock na hindi maaaring i-ambala. Ang mga opisyales sa transportasyon ay nag-ambala na ang seguridad – hindi ang bilis – ang nagsisilbi bilang ang batayan ng bilis ng trabaho. Ang pag-ambala ng isang landslide zone ay isang mapanlikhang proseso, sinabi nila, dahil ang pagtanggal ng mga basura sa mabilis o sa walang order ay maaaring mag-trigger ng karagdagang rockfall at magdulot ng mas mapanganib na kondisyon. Hanggang ang kalsada ay mabuksan, ang mga manlalakay na pahilaga ay dapat mag-antala sa detour at mag-antala para sa mga pagkaantala. Ang WSDOT ay nagsabi na ito ay magbibigay ng mga update habang ang buksan ay nagsisimula.
ibahagi sa twitter: I-5 Nagsisimula Nang Buksan sa Bellingham April 16