Seattle – May ilang mabuting balita para sa mga rider ng ferry sa buong Puget Sound – ngunit lalo na ang mga umaasa sa paglilingkod sa loob at labas ng Bremerton.
Dati | WSF gears up upang matugunan ang demand sa tag -init sa kabila ng mga hamon sa kawani at daluyan
Una nang inihayag ng Washington State Ferry (WSF) ang pagpapanumbalik ng Bremerton Restoration ngayong tagsibol.
“Para sa mga nagtatrabaho na pamilya, nagpapanumbalik ito ng isang lifeline,” sabi ng kinatawan ng 23rd district na si Greg Nance.
“Nahaharap kami sa isang krisis sa aming pamayanan dahil sa patuloy na kakulangan ng serbisyo. Ang aming mga residente, manggagawa, negosyo, at ekonomiya ay nagdusa mula sa mga pagkagambala sa ferry, pagkansela, at kakulangan ng mga bangka. Ito ay talagang isang tagapagpalit ng laro para sa aming komunidad,” sabi ni Bremerton Mayor Greg Wheeler.
Ang iba pang mga pamayanan ay makakakuha din ng mas madalas na paglalayag.
Sinabi ng WSF na ang gawaing beefing up staffing ay maayos na maaari silang magdagdag ng mga bangka upang matulungan ang mga tao na makarating at mula sa Vashon Island, Southworth, at Port Townsend ngayong tag -init.
Ang WSF, na nagpapatakbo sa isang antas ng serbisyo na gumagamit ng 15 mga sasakyang -dagat, ay nagdaragdag ng isang ika -16 na bangka ng bonus sa ruta ng Fauntleroy/Southworth/Vashon “Triangle”.
Ang bonus boat na iyon ay tumakbo nang pinapayagan ang pagkakaroon ng crewing at vessel, ngunit sinabi ni Ferguson na ang karagdagang bangka ay magiging permanente ngayon, at tatlong bangka ang magdadala ng mga pasahero at sasakyan sa pagitan ng West Seattle, Vashon Island, at Southworth pitong araw sa isang linggo.
“Minsan may isang bagay na masira, ganyan kung paano gumagana ang makinarya, ngunit mayroon kaming isang mahusay na koponan sa Eagle Harbour na nakatayo at handa nang bumalik ang mga bangka sa serbisyo nang mabilis hangga’t maaari,” sabi ni Nevey.
Bilang karagdagan sa 18 na bangka na tumatakbo araw -araw, ang WSF ay umiikot ng tatlong bangka sa loob at labas ng bakuran ng barko nito para sa regular na serbisyo.
“Inilathala namin ang aming plano na nagpapakita kung paano lumipat ang mga bangka kung mayroong isang hindi inaasahang pag -agos. Mayroon kaming isang priority system kung saan ang ruta ay mawawala ang isang bangka pansamantalang hanggang sa makuha namin ang bangka na iyon,” paliwanag ni Nevey.
Anuman ang matatag na iskedyul ng pagpapanatili, ang mga bangka ng estado ay luma, at ang ilan ay malapit na pagretiro.
Alam ito, inutusan ni Ferguson si Nevey na mag -imbestiga sa isang landas upang mag -upa ng mga bangka.
“May mga kumpanya sa labas na iniisip na maaari nilang itayo ang mga bangka para sa amin, at pagkatapos ay hindi namin kailangang magbayad ng anumang paitaas, at pagkatapos ay ipapaupa natin sila sa buhay ng bangka at magbayad para sa kanila sa ganoong paraan. Kaya, hindi talaga tayo magiging responsable para sa pagbuo ng mga ito o paghahatid sa kanila,” paliwanag ni Nevey.
Sinusuri ngayon ng estado ang mga bid na isinumite upang magtayo ng mga bagong bangka, habang hinuhugot din ang plano nito upang mai-convert ang mga umiiral na bangka sa mga hybrid-electric na sasakyan.
Ang Wenatchee Vessel ay kinuha sa serbisyo noong Setyembre 2023 para sa pagbabalik at lumitaw lamang mula sa vigor shipyard sa Seattle.
Sinusubukan ngayon ng WSF ang bangka at sinanay ang mga tauhan nito sa pagpapatakbo ng bagong form na hybrid-electric.
“Kapag nasa Wenatchee ka, dati silang dalawang malalaking diesel engine na ito, at sa lugar na iyon ngayon ay ang mga ganitong uri ng mga cabinets ng baterya,” paliwanag ni Nevey, na idinagdag na mukhang mga malalaking silid ng server.
Ang crew, aniya, ay natututo ngayon kung paano nakikipag -ugnay ang bawat isa sa mga baterya at engine.
“Ang engine ay singilin ang baterya habang ang ferry ay gumagalaw, kaya ang mga tauhan ay uri ng pag -aaral kung paano gumagana ang system na iyon,” sabi ni Nevey.
Sinabi din niya na mayroong isang maliit na curve ng pag -aaral para malaman ng Kapitan kung paano kumilos ang bangka ngayon na may ibang sistema ng propulsion.
“Maraming para malaman ng mga tripulante, ngunit mabuti na ito ay magiging parehong teknolohiya sa mga bagong bangka,” sabi ni Nevey.
Bumalik sa mga pagbabago sa iskedyul: Ang ruta ng Bremerton ay nakakakuha ng pangalawang bangka nitong Hunyo 15.
Ang ruta ng tatsulok ay nakakakuha ng ikatlong bangka simula Hunyo 30 hanggang sa katapusan ng tag -init.
At ang Port Townsend – Ang Ruta ng Coupeville ay nakakakuha ng dagdag na bangka, Biyernes hanggang Lunes, simula Hulyo 4 hanggang sa mga buwan ng tag -init.
ibahagi sa twitter: Ang Araw ng Ama ay nag -debut sa ika ...