SEATTLE – Dahil inihayag ng FIFA ang mga tugma sa World Cup sa Seattle, ang mga lokal na ahensya ng transportasyon ay nag -uugnay upang maghanda upang hawakan ang pagdagsa ng mga tagahanga.
“Ang all-star game ay mahusay. Ito ay pupunta sa isang antas 3, 4, 10 beses na mas mataas,” sabi ni Al Sanders, King County Metro Public Information Officer.”Ang mga Swifties at ang aming Queen Bey folks na bumaba, magiging mas malaki kaysa doon.”
Ang King County Metro ay nakikipagtipan sa iba pang mga ahensya ng transit upang matiyak na ang mga tagahanga ay maaaring gumalaw nang maayos sa buong rehiyon.
“Nakuha namin ang mga ideya kung paano namin sisiguraduhin na ang mga ruta ay konektado at na ang mga tao ay magagawang maayos na ilipat mula sa bus upang sanayin upang sanayin papunta sa bus, mula sa bus hanggang sa ferry o water taxi,” sabi ni Sanders.”Ito ay isang bagay ng pag -coordinate ng iba’t ibang uri ng mga mode ng transportasyon na magagamit.”
Sinabi ni Sanders na ang pinakamalaking pokus ay walang tahi na koneksyon sa light riles.
“Magkakaroon kami ng access mula sa hilaga, pag -access mula sa Silangan, at dapat tayong magkaroon ng access mula sa malayo sa paraan ng pederal,” sabi ni Sanders.
Sinabi ng tunog ng tunog na ang pederal na paraan ng light riles ng riles ay dapat na bukas sa unang bahagi ng 2026.
Matapos ang ilang mga pagkaantala, isang malaking tanong ang pag -loom: magiging handa ba ang mga tren na magdala ng mga tagahanga sa buong Lake Washington?
“Ang plano ay upang buksan iyon bago ang World Cup,” sabi ni David Jackson, opisyal ng impormasyon sa publiko ng Sound Transit.”Malalaman natin ang higit pa habang patuloy nating sinusubukan ang mga tren sa tulay ngayong darating na tag -araw.”
Sinabi niya na walang backup na plano kung ang mga bagay ay bumagsak.
Tinatawag ng ahensya ang FIFA Club World Cup isang “Stress Test.”
“Inaasahan naming mag -aplay ng mga aralin na natutunan noong Hunyo ng 2025 hanggang sa susunod na tag -araw sa 2026,” sabi ni Jackson.
Plano ng WSDOT na buhayin ang Emergency Operations Center sa panahon ng paligsahan at limitahan ang pangunahing konstruksiyon upang mapanatili ang pag -agos ng trapiko.
“Karaniwan kapag mayroong isang malaking kaganapan sinubukan naming maiwasan ang pagtatrabaho dito, ngunit naabot namin ang punto kung saan kailangan nating patuloy na magtrabaho,” sabi ni Tom Pearce, isang tagapagsalita ng Washington State Department of Transportation (WSDOT).”Gamit ang World Cup na sapat na malaki na gagawin natin upang isara dahil nais namin na ito ay isang malaking tagumpay para sa lungsod at para sa buong rehiyon.”
Inaasahan ng WSDOT na maapektuhan ng World Cup ang trapiko sa pagitan ng Seattle at Vancouver dahil sa mga tugma sa parehong mga lungsod.
Ang Seattle Department of Transportation (SDOT) ay i -pause ang konstruksyon.Plano ng lungsod na isara ang mga kalsada upang gawing mas palakaibigan ang bayan ng pedestrian.
“Ang aming layunin ay ang magkaroon ng 80% ng aming mga dadalo sa mga larong ito upang maging sa kahaliling mode at walang pag -access sa kotse, na nangangahulugang naglalakad ito sa paa, pag -access sa transit, tinitiyak na sa rehiyonal, mag -link ng light riles at pagkatapos ay ang tren ng Sounders ay nagdadala ng mga tao,” sabi ni Adiam Emery, interim director ng SDOT.
Ang plano ay bigyan ang mga tagahanga ng isang nakalakip na ruta sa pagitan ng Lumen Field at Fan Fest ng Seattle Center.
“Isipin ang lahat ng puwang na iyon sa pamamagitan ng waterfront upang magkaroon ng isang walkability at pag -access para sa mga pedestrian at transit, mga shuttle na lumibot, at pagkatapos ay ang aming micro kadaliang kumilos, pagbibisikleta at scooter,” sabi ni Emery.”Gayundin, ano ang ruta na lilikha namin para sa kanila na itinalaga? Ito ay isang kapana -panabik na oras at puwang na mapasok, matapat, magiging kamangha -manghang.”
ibahagi sa twitter: Ang mga ahensya ng transit na nakatuo...