Nagsisimula na ang isang bagong batas sa Washington na nagpapahintulot sa mga tagagawa ng sasakyan na magbili direkta sa mga mamimili, hindi sa pamamagitan ng tradisyonal na mga dealership. Ang batas ay nagpapahintulot sa mga kumpanya tulad ng Rivian at Lucid Motors na mag-operate ng direktang mga transaksiyon sa estado, katumbas ng Tesla na naging ang pinakamahusay na tagagawa na nagawa ang gawaing ito sa loob ng maraming taon.
Ang mga tagasuporta ng batas ay nagsabi na ang pagbabago ay makakatulong sa mga mamimili sa Washington na mabilis na makabili ng mga sasakyan na may elektrikong motor at maaaring magdulot ng mas mabilis na paggamit nito.
“Napakasaya ako nang makita ko ang mga sasakyan na ito, dahil alam ko na ang mga sasakyuan na ito ay hindi nagpapalabas ng diesel na polusyon,” sabi ni Leah Missik, ang direktor ng Climate Solutions sa estado ng Washington, sa Newsradio. “Ito ay nagpapadali para sa mga tao na makadalo sa mga EVs, na kung saan ay mas mababa ang polusyon, ngunit nagpapalagay din ng maraming pera sa mga tao dahil hindi na kailangan magbili ng gasolina.”
Sa maraming taon, ang mga dealership ay nagsalungat sa pagpapalawig ng direktang mga transaksiyon, nangangaral na ito ay maaaring magbawi sa sistema ng franchise, kabilang si Greg Rairdon, ang may-ari ng 13 na mga dealership sa hilagang Washington. Noong Pebrero, si Rairdon ay nagsalita sa Komisyon ng Transportasyon sa Senado at nagsabi na ang mga tagagawa na magbili direkta ay maaaring magbawi ng kompetisyon at magdulot ng pinsala sa mga lokal na dealership kung walang mga batas na protektahan ang mga ito.
“Ang pahintulot sa mga tagagawa na mag-competes direkta laban sa atin ay maaaring magresulta sa atin na mawala sa negosyo,” sabi ni Rairdon.
Gayunpaman, dahil ang mga batas ay nagsilbing protektahan ang mga franchise sa panahon na ang batas ay nagsilbi sa Senado, si Rairdon ay nagsabi na siya ay humihingi na suportahan ang SB 6354.
Maraming mga tagagawa ng sasakyan, tulad ng Ford Motor Company at General Motors, ay nagsasalungat pa rin sa bagong estado. Si Craig Orlan, ang representante ng American Honda Motor Company, ay nagsabi sa komisyon na ang kumpanya ay nagsasalungat pa rin.
“Napakasaya ako nang makita ko ang mga dealership na sumuporta sa batas,” sabi ni Orlan. “Ito ay nagpapakita ng mabilis na pagbawi ng sistema ng franchise na nagsilbi nang maayos sa mga tagagawa, dealership, at mga mamimili.”
Ang batas ay may mga mahigpit na mga kondisyon para sa mga tagagawa. Ang mga tagagawa ay dapat nangunguna sa US, magawa lamang ng mga sasakyan na may elektrikong motor, at walang mga kasalukuyang mga dealership na nagmamay-ari. Sila ay dapat magtagumpay ng mga minimum na mga kundisyon para sa serbisyo at mga registration ng sasakyan sa Washington – mga kondisyon na epektibong limitahan ang pag-uusisa sa Rivian, Lucid, at Tesla.
Ang mga representante ng kumpanya ay nagsabi na ang pagbabago ay nagpapahintulot ng mga bagong oportunidad sa estado.
“Ang Lucid ay nagsasabi na proud sila ng pag-invest sa inobasyon at mga trabaho sa Amerika habang sumusuporta sila sa mga estado tulad ng Washington na magtulungan sa mga layunin sa klima at transportasyon,” sabi ni Daniel Witt, isang representante ng Lucid, sa komisyon.
“Nagpapakita kami ng buong komitment na magtagumpay ng lahat ng mga obligasyon habang sumusunod kami sa pinakamataas na antas ng proteksyon sa mamimili at transparency,” sabi ni Abigail Ramsden, ang nangunguna sa mga policy ng estado para sa Rivian Automotive.
Ang batas ay may mga mga provisions para sa pag-apply, na may mga penalty na hanggang $10,000 bawat sasakyan para sa mga direktang mga transaksiyon na walang pahintulot. Ito ay nagpapalakas ng mga bayarin sa sasakyan at mga dealership upang mapagawaan ang mga rebate para sa mga EVs, mga programa para sa mga mahihirap, at mga proyekto sa transportasyon.
Ang mga sasakyan na may elektrikong motor ay nagsisimula na magmukhang mas malaki sa merkado sa Washington. Ang mga datos ng estado ay nagpapakita na ang mga EVs ay nagsilbi ng tungkol sa 20% ng mga bagong pagbili ng sasakyan noong ikalawang kalahati ng 2024.
Ang mga sasakyan ng Rivian ay nagsisimula na magmukhang mas malaki sa mga komunidad ng Washington, kabilang ang mga electric delivery vans na ginagamit ng Amazon.
ibahagi sa twitter: Bagong Batas sa Washington Pahintulot sa Direkta na Pagbili ng mga EV