BELLINGHAM, Hugasan.-Dalawampu’t siyam na mga sasakyang-dagat ay tinanggal kamakailan mula sa Salish Sea at dinala sa isang pasilidad ng pag-recycle ng Bellingham na masira bilang bahagi ng isang programa ng estado na naglalayong pigilan ang isang lumalagong krisis sa kapaligiran.
Daan-daang mga nasira, lumulubog na mga bangka ang nagkalat ng mga daanan ng tubig sa Washington. Madalas silang umupo nang maraming taon na tumutulo ang gas at langis, na pinaparumi ang ekosistema at iniiwan ang mga nagbabayad ng buwis sa panukalang batas.
Ngayon, ang estado ay nagtatrabaho upang mas maaga ang problema.
Ang Kagawaran ng Likas na Yaman (DNR) ay nagpapatakbo ng isang programa na nag -aalok ng mga may -ari ng bangka ng isang paraan upang magtapon ng mga sasakyang -dagat na hindi na maaraw. Para sa mga hindi makakaya ng gastos, kukunin ng estado at i -recycle ang bangka nang libre.
“Sa palagay ko ay nakagaganyak na makita ang aktwal na pagkasira ng mga sasakyan na ito dahil kung hindi namin ginagawa ito ay masisira sila sa Puget Sound,” sabi ng komisyoner ng lupain ng estado na si Dave Upthegrove.
Ang mga inabandunang mga sasakyang -dagat ay nagdudulot ng maraming banta sa kapaligiran ng dagat ng Washington. Lumilikha sila ng mga peligro sa kaligtasan para sa iba pang mga bangka, madalas na naglalaman ng mga nakakalason na materyales na pumipinsala sa kalidad ng tubig at maaaring makapinsala sa mga tirahan sa dagat.
Hindi bababa sa 300 derelict vessel ang kasalukuyang nakaupo sa mga daanan ng tubig sa Washington. Inaasahan ng kagawaran na ang pagbibigay ng mga may -ari ng isang libreng pagpipilian sa pagtatapon bago magsimulang lumubog ang mga bangka ay maaaring maiwasan ang magastos sa ilalim ng tubig.
Sinabi ng mga opisyal ng DNR na itaas ang Uniflight, isang kamakailan -lamang na recycled boat, mula sa ilalim ng isang marina ay nagkakahalaga ng $ 20,000 hanggang $ 30,000. Ang pagproseso nito sa pamamagitan ng programa ng pag -recycle ay nagkakahalaga sa pagitan ng $ 4,000 at $ 5,000.
“Ginugol namin ang daan -daang libong dolyar na nagtataas ng mga sisidlan at itinapon ang mga ito, kaya’t ang pagkuha ng mga ito bago sila maging isang isyu at dalhin ang mga ito dito ay isang malaking pagtitipid sa estado,” sabi ni Tammy Robbins, isang kinatawan para sa DNR.
Naniniwala ang mga opisyal ng programa na nakikipag -usap sila sa isang bahagi lamang ng problema.
“Maraming mga sasakyang -dagat ang naroroon na hindi natin alam,” sabi ni Robbins. “Nakikita lang namin ang dulo ng iceberg kasama ang mga vessel na nakukuha namin ngayon.”
Ang programa ay kumakatawan sa isang paglipat mula sa reaktibo na paglilinis hanggang sa maagap na pag -iwas, pagtugon sa kung ano ang maaaring maging isang mas malaking pasanin sa kapaligiran at pinansiyal kung maiiwan.
Ang mga may -ari ng bangka na may mga derelict vessel na kwalipikado ay maaaring makipag -ugnay sa estado para sa mga libreng serbisyo sa pag -alis at pag -recycle.
ibahagi sa twitter: Bangka Resiklo Kalikasan Ligtas