Sa kanyang unang talumpati sa Kalagayan ng Estado, inilahad ni Gob. Bob Ferguson ang mga hakbang na ginawa ng Washington sa pagtugon sa malawakang pagbaha, pagpapanatili ng katatagan ng ekonomiya, at paglalahad ng komprehensibong plano ng mga patakaran. Kabilang dito ang panukalang buwis para sa mga milyonaryo, malaking pamumuhunan sa imprastraktura, at pinalawak na programa para sa pabahay at abot-kayang tirahan.
Sa harap ng mga mambabatas, lider ng mga tribo, at mga panauhin sa Capitol, sinimulan ni Ferguson ang kanyang talumpati sa pamamagitan ng mga pagtukoy sa palakasan bago tumungo sa kung ano ang kanyang inilarawan bilang isang mahalagang hamon para sa estado: ang makasaysayang pagbaha na tumama sa Washington noong Disyembre 2023.
“Noong nakaraang buwan, hinarap natin ang isang malaking pagsubok sa anyo ng makasaysayang pagbaha na nagdulot ng malaking pinsala at pagdurusa sa maraming taga-Washington,” ani Ferguson.
Binisita niya ang mga apektadong komunidad tulad ng Sumas, Concrete, at Skykomish, kung saan nakilala niya ang mga residente at lokal na lider na nahaharap sa malawak na pinsala.
Si Teresa, isang may-ari ng negosyo, ay nagpakita sa kanya ng isang gusaling binaha na plano niyang muling itayo pagkatapos itong linisin.
“Nakakaiyak ang nasirang mga ari-arian,” sabi ni Ferguson, idinagdag na nanatili siyang determinado na muling buksan ito.
Tinukoy din ni Ferguson ang bidyo na kumalat sa social media noong panahon ng mga pagbaha na nagpapakita ng isang bahay na tinangay ng ilog Nooksack.
Sinabi niya na pag-aari ito nina Mike Khazak at Sarah Hansen, na, ayon sa kanya, ay nawalan ng kanilang pinaghirapan sa buhay.
“’Ito ang aming buong buhay. Ito ang lahat-lahat,’” sabi ni Ferguson, binanggit ang pahayag ni Mike.
Dumalo sina Khazak at Hansen sa talumpati, na kumakatawan sa maraming taga-Washington na nawalan ng kanilang mga tahanan, negosyo, at seguridad dahil sa sakuna.
Pinasalamatan niya ang mga first responder, ang Washington National Guard, at ang U.S. Army Corps of Engineers para sa kanilang mga pagsisikap sa pagliligtas at proteksyon ng mga levee.
Sinabi ni Ferguson na mabilis na tumugon ang mga tauhan ng Washington State Department of Transportation, muling nagbukas ng 97 kalsada sa loob ng apat na linggo, kabilang ang bahagi ng Highway 2, na kanyang tinawag na mahalagang daanan sa buong estado.
Sinabi ni Ferguson na sinabi sa kanya ng mga lider ng mga lokal na pamahalaan na mabilis na tumugon ang estado sa panahon ng krisis, madalas na nag-aalok ng tulong bago pa man ito hilingin.
“Kapag isinulat ang kasaysayan ng pagbahang ito, makikita na ang mga mamamayan at ang estado ay nagkaisa at hinarap ang hamon nang may tapang,” sabi niya.
Idinagdag ni Ferguson na ang Washington ay kasalukuyang pang-siyam na pinakamalaking ekonomiya sa bansa at pinananatili ang triple-A bond rating.
Itinuro niya ang paglago sa mga industriya ng aerospace, biotechnology, at malinis na enerhiya, kabilang ang pagtatayo ng unang komersyal na planta ng fusion power sa Skagit County.
Binanggit niya ang datos na nagpapakita na ang Washington ay nanguna sa bansa sa mga bagong aplikasyon ng negosyo, na may pagtaas na 16.2% kumpara sa pagbaba sa pambansang antas.
Binanggit din niya ang ranggo ng U-Haul na naglalagay sa Washington bilang ikaanim sa mga one-way inbound na paglipat.
“Ito lamang ang ilan sa mga dahilan kung bakit matatag ang ating estado,” sabi niya.
Sa kabila ng paglago, sinabi ni Ferguson na may mga seryosong hamon sa imprastraktura na kinakaharap ng Washington.
Sinabi niya na 80 tulay ang nangangailangan ng agarang pagkukumpuni at nagmungkahi ng mahigit sa $1 bilyon para sa mga pamumuhunan sa tulay nang walang pagtataas ng buwis.
Binigyang-diin din niya ang pangangailangan na panatilihin ang mga kalsada, na sinabing nangunguna ang Washington sa bansa sa mga butas.
“Aabot ng 400 dolyar ang average na gastos para sa pag-aayos ng mga gulong dahil sa mga butas,” sabi ni Ferguson.
Ang kanyang panukalang badyet ay naglalaman ng $164 milyon para sa pag-asfalto ng daan-daang milya ng kalsada ngayong tag-init at $756 milyon sa loob ng susunod na 10 taon para sa karagdagang pag-asfalto, na tinawag niya bilang pinakamalaking pamumuhunan sa pagpapanatili sa loob ng mahigit dalawang dekada.
Ang mga serbisyo sa ferry ay isa ring pangunahing prayoridad.
Sinabi ni Ferguson na bumalik na ang Washington sa buong serbisyo ng ferry sa unang pagkakataon mula noong 2019 at nabawasan ang mga pagkansela mula 600 sa tag-init ng 2024 hanggang 191 noong nakaraang tag-init.
Nagbabala siya na ang pag-unlad na ito ay maaaring hindi magpatuloy dahil sa pagtanda ng mga barko, kung saan ang ilan ay mahigit 60 taong gulang na.
Mungkahin niya ang karagdagang $1 bilyon para sa paggawa ng tatlong bagong ferry at para sa pagpapalit ng mga lumang barko.
ibahagi sa twitter: Binigyang-diin ni Gob. Ferguson ang Pagbangon mula sa Baha Pagpapalakas ng Ekonomiya sa Talumpati