Ang Seattle-Ang Boeing ay nagbabalik ng kakayahang magsagawa ng pangwakas na inspeksyon sa kaligtasan sa 737 Max Jetliners at pinatunayan ang mga ito para sa paglipad ng higit sa anim na taon matapos ang mga pag-crash ng noon-bagong modelo na pumatay ng 346 katao, sinabi ng Federal Aviation Administration (FAA) noong Biyernes.
Sinabi ng FAA na nagpasya na ibalik ang pahintulot ng kumpanya ng aerospace na mag -isyu ng mga sertipiko ng airworthiness para sa Max at 787 na mga eroplano ng pasahero ng Dreamliner simula Lunes kasunod ng “isang masusing pagsusuri ng patuloy na kalidad ng produksiyon ng Boeing.”
Ang mga pederal na regulators ay kumontrol sa 737 na pag -apruba ng Max noong 2019, pagkatapos ng pangalawa ng dalawang pag -crash na kalaunan ay sinisisi sa isang bagong sistema ng software na binuo para sa sasakyang panghimpapawid.
Tinapos ng FAA ang karapatan ng kumpanya na magturo sa sarili ng mga Dreamliners noong 2022, na binabanggit ang patuloy na mga isyu sa kalidad ng produksyon.
Pagpapatuloy, ang mga inspektor ng Boeing at FAA ay kukuha ng lingguhang liko na gumaganap ng mga tseke sa kaligtasan na kinakailangan bago ma -clear ang sasakyang panghimpapawid para sa paghahatid at ipinahayag na ligtas na lumipad.
Sinabi ng FAA na ang pag -aayos ay magpapalaya sa higit pa sa mga inspektor nito upang magsagawa ng “mahigpit” na kalidad ng mga tseke sa linya ng paggawa sa mga halaman ng Boeing.
Ang Associated Press ay nagpadala ng mga email na kahilingan sa Biyernes sa Boeing para sa komento.
Ang presyo ng stock ng kumpanya ay umabot sa halos 4% sa pangangalakal ng hapon, dahil ang anunsyo ng FAA ay kasabay ng balita tungkol sa Boeing na nakakuha ng dalawang higit pang mga order mula sa mga dayuhang eroplano.
Ang flag carrier ng Turkey, ang Turkish Airlines, ay nagsabi noong Biyernes na pinlano nitong bumili ng 75 Dreamliners at nais na sa huli ay bumili ng hanggang sa 150 higit pang 737 Max Jets.
Sinabi ni Boeing na ang pagbili ng max ay ang pinakamalaking solong order para sa pinakamahusay na nagbebenta ng sasakyang panghimpapawid, kung natapos ang deal.
Ang Norwegian Group, ang kumpanya ng aviation na nagpapatakbo ng Norwegian Air Shuttle at Regional Airlinewiderøe, ay naglagay din ng isang order para sa 30 Boeing 737 Max 8 na eroplano, sinabi ni Boeing noong Biyernes.
Dahil ang pagbabalik ni Pangulong Donald Trump sa White House ngayong taon, ang kanyang administrasyon ay naging pokus ni Boeing ng mga plano nito upang mabuhay ang pagmamanupaktura ng Estados Unidos. Ang isang bilang ng mga international airlines ay pumirma ng mga kasunduan sa pagbebenta sa Boeing sa mga nakaraang buwan.
Ang ilang mga kritiko ng Boeing ay nagtanong kung gaano kabuluhang binago ng kumpanya ang kultura at proseso nito upang matiyak na ligtas ang mga eroplano na ito.
Inihayag ng FAA nang mas maaga sa buwang ito na naghahanap ito ng $ 3.1 milyon sa multa mula sa Boeing sa umano’y mga paglabag sa kaligtasan sa pagitan ng Setyembre 2023 at Pebrero 2024, kasama ang isang pagsabog ng isang paneled-over exit door sa isang 737 max sa panahon ng isang flight ng Alaska Airlines.
Matapos ang insidente ng TheJanuary 2024 Alaska Airlines, ang FAA ay nakulong sa paggawa ng Boeing ng Max Jets sa 38 bawat buwan.
Sa pagsasagawa, ang rate ng produksiyon ay nahulog nang maayos sa ibaba ng kisame noong nakaraang taon habang ang kumpanya ay nakipagtalo sa mga pagsisiyasat at welga ng isang machinists na may mga pabrika na halos walong linggo.
Sinabi ng kumpanya noong Hulyo na umabot sa buwanang takip sa ikalawang quarter at sa kalaunan ay hahanapin ang pahintulot ng FAA na dagdagan ang produksiyon.Ang sinabi ng FAA sa isang pahayag ng Biyernes na kung ang Boeing ay humiling ng pagtaas, “Ang mga inspektor sa kaligtasan ng FAA ay magsasagawa ng malawak na pagpaplano at mga pagsusuri sa Boeing upang matukoy kung ligtas silang makagawa ng maraming mga eroplano.”
ibahagi sa twitter: Boeing Binawi ang Sertipiko ng FAA