WASHINGTON – Batay sa ulat ng MyNorthwest.com, isang kapitan ng Alaska Airlines ang naghain ng kaso laban sa Boeing at Spirit AeroSystems, na humihingi ng $10 milyong danyos, dahil sa alegasyon ng kapabayaan at depekto sa pagmamanupaktura na nagresulta sa biglaang pagbukas ng isang panel ng pinto sa isang Boeing 737 MAX 9. Inakusahan din ng nasasakdal ang Boeing ng pagtatangkang ilipat ang sisi sa mga tripulante ng eroplano.
Si Kapitan Brandon Fisher ay naghain ng kaso noong Disyembre 30 sa Multnomah County Circuit Court. Ayon sa reklamo, umakyat ang eroplano sa halos 16,000 talampakan noong Enero 5, 2024, nang bumuka ang isang door plug mula sa fuselage, na nagdulot ng biglaang pagkawala ng presyon.
“Ang kapabayaan at sistematikong pagkabigo ng mga nasasakdal ay nagresulta sa paglikha ng isang hindi ligtas na eroplano na hindi angkop para sa paglipad,” nakasaad sa reklamo. “Kung hindi dahil sa kabayanihan at katapangan ni Kapitan Fisher sa ilalim ng matinding presyon, maaaring naging mas malagim ang nangyari.”
Matagumpay na napalapag nina Fisher at First Officer Emily Wiprud ang eroplano. Apat na pasahero na nakaupo malapit sa butas ang nasaktan, ngunit lahat ng 171 katao na sakay ay nakaligtas. Ayon kay Fisher, siya ay nakaranas ng pananakit ng tainga at pangmatagalang pisikal at emosyonal na epekto.
Sa kaso, lumabas na noong panahon ng pagmamanupaktura at pag-aayos noong 2023, binuksan ang plug upang ayusin ang mga nasirang rivets, ngunit muling inilagay ito nang hindi pinapalitan ang apat na kritikal na bolts. Ayon sa National Transportation Safety Board, nawawala ang mga bolts na ito.
“Dapat sana ay kinilala sila bilang mga bayani,” nakasaad sa reklamo. “Sa halip, sinubukang ilipat ng Boeing ang sisi, sinadyang at nagkukunwaring inaakusahan si Kapitan Fisher at First Officer Wiprud na nagkamali na nakapag-ambag sa insidente.”
Batay sa impormasyon mula sa FBI kay Fisher, maaaring siya ay biktima ng kriminal na kapabayaan ng Boeing. Patuloy pa rin ang imbestigasyon ng Department of Justice sa Boeing.
Tinukoy din sa paghahain na inaakusahan si Spirit AeroSystems ng paggamit ng hindi karaniwang mga pamamaraan ng pag-install.
Si Fisher, na nakatira sa Vancouver, Washington, ay patuloy pa rin sa paglipad, ngunit sinabi na ang pagsusuri at paglilitis ay nagdulot ng pangmatagalang emosyonal na pagkabahala. Humihingi ang kaso ng hindi bababa sa $10 milyon sa danyos.
Basahin pa ang mga kuwento ni Aaron Granillo dito.
ibahagi sa twitter: Kapitan ng Alaska Airlines Nagdemanda sa Boeing Dahil sa Insidente ng Door Plug Blowout Humihingi