MOAB, Utah – Isang lobong panahon na inilunsad mula Spokane ang bumangga sa isang eroplano ng United Airlines na may pasahero habang ito ay lumilipad sa ibabaw ng Moab, Utah, noong gitna ng Oktubre. Ang Moab ay isang lungsod sa Utah, malapit sa mga sikat na pasyalan tulad ng Arches National Park.
Sa ulat na inilabas noong Huwebes, detalyado ng National Transportation Safety Board (NTSB) – isang ahensya ng gobyerno ng Amerika na nag-iimbestiga ng mga aksidente sa transportasyon – na ang eroplano ay naglalakbay mula Denver patungong Los Angeles bandang ika-7 ng umaga noong Oktubre 16. Ang Denver at Los Angeles ay mga malalaking lungsod sa Amerika kung saan maraming Pilipino ang nagtatrabaho at naninirahan. Habang naglalayag ang eroplano, napansin ng kapitan ang isang bagay sa abot-tanaw. Bago pa siya makapag-ulat sa kanyang co-pilot, bumangga ang lobo sa eroplano, na nagresulta sa pagkabiyak ng bahagi ng windshield.
Ayon sa ulat ng NTSB, parehong nasabugan ng salamin ang dalawang piloto, at naputol ang braso ng kapitan nang ilang beses. Walang nasaktan ang co-pilot, at walang pasahero ang nasugatan. Dahil sa pinsala, nagpasya ang mga piloto na lumapag sa Salt Lake City, Utah.
Pagkatapos lumapag nang ligtas ang eroplano at maiulat ang insidente, iniulat ng WindBorne Systems, Inc. sa NTSB na nawalan sila ng komunikasyon sa isa sa kanilang mga global sounding balloons (GSB). Ang mga GSB ay mga lobo na ginagamit para sa pag-aaral ng panahon at atmospera.
Ang WindBorne Systems, isang kumpanya ng aerospace na nakabase sa California, ay sinabing inilunsad ang GSB noong umaga ng Oktubre 15 mula Spokane at tumungo sa timog patungong Nevada bago bumalik sa hilaga upang dumaan sa Utah.
Sinabi ng WindBorne sa NTSB na ang mga GSB ay walang tripulante at dinisenyo nang walang metal o matigas na materyal upang mabawasan ang pinsala kung sakaling magkaroon ng banggaan. Mahalaga ito para sa kaligtasan.
Bilang tugon sa bagong ulat, naglabas ang WindBorne ng pahayag na nagsasabi na ipinatupad na nila ang apat na karagdagang hakbang sa kaligtasan upang pigilan ang mga banggaan sa himpapawid. Kabilang dito ang: pagbabawas sa oras na ginugugol ng mga lobo sa komersyal na airspace, pagpapahusay ng mga alerto ng koordinasyon ng trapiko ng eroplano, pagbuo ng mga algorithm para sa pag-iwas sa banggaan, at pagbabawas ng masa upang higit pang mabawasan ang pinsala kung sakaling muling magkaroon ng banggaan.
Bahagi ng pahayag, “Lubos kaming nagpahayag ng kaginhawaan na ang Flight UA1093 ay lumapag nang ligtas at may kaunting pinsala. Habang patuloy na inaalam ng NTSB ang sanhi ng insidente, ipinatupad na ng WindBorne ang apat na karagdagang hakbang sa kaligtasan upang mabawasan ang posibilidad ng anumang interaksyon sa pagitan ng eroplano at lobo, at mabawasan ang pinsala kung sakaling muling magkaroon ng banggaan.”
Sinasabi ng NTSB na ang mga windshield ng eroplano ay sertipikado upang makayanan ang impact ng ibong may timbang na apat na libra nang hindi tumatagos. Ito ay isang pamantayan para sa kaligtasan ng mga eroplano.
Patuloy pa rin ang imbestigasyon ng NTSB.
ibahagi sa twitter: Lobong Panahon mula Spokane Bumangga sa Eroplano ng United Airlines Nasugatan ang Pilot