Nagbabago ang sistema ng bayad para sa mga manlalaro na nakakasakop sa pagmamaneho ng mabilis sa mga kalsada ng trabaho sa Washington. Ang Washington State Patrol ay nangangaral sa mga manlalaro na bumaba ng bilis bago ang mga pagbabago sa mga bayad na nauugnay sa programa ng kamera ng bilis sa mga kalsada ng trabaho. Mula July 1, ang mga manlalaro na nakakasakop sa pagmamaneho ng mabilis sa mga kalsada ng trabaho ay makakatanggap ng $125 na bayad para sa unang kahalintulad, angkop na magbago mula sa kasalukuyang sistema ng pahayag. Ang estado ay nagsimula ng programa ng mobile speed camera noong 10 buwan na ang nakalipas, nangangatwiran ng mga kalsada ng konstruksyon. Ang programa ay nagsimula sa pamamagitan ng batas at inilalagay ng Washington State Department of Transportation, Washington State Patrol, at iba pang mga organisasyon na nangunguna sa seguridad. Ang mga opisyales ay nagsabi na ang programa ay inilalagay sa pagkakaroon ng pagtaas ng mga aksidente sa mga kalsada ng trabaho. ‘Nagkaroon tayo ng isang pagtaas ng mga aksidente at mga pagbibilang sa mga kalsada ng trabaho,’ sinabi ni Chris Loftis, opisyales ng pulis ng Washington State Patrol. ‘Nagkaroon tayo ng mga krimen, mga serius na sugat, at ang mga ito ay nagsisimula na nangangunguna.’ Ayon sa data ng estado, 1,495 mga aksidente sa mga kalsada ng trabaho ang naiulat sa mga kalsada ng Washington noong 2024 hanggang Nobyembre 2. Ang bilang ay nagsisimula na nangangunguna mula 2020, kaya ang mga batas at mga opisyales ng transportasyon ay naghahanap ng paraan upang mapabuti ang seguridad. Ang sistema ay ginagamit ng mga maliit na kamera na nakakabit sa mga portable trailer na maaaring i-move sa iba’t ibang mga site ng konstruksyon sa estado. ‘Ngayon, mayroon tayo ng isang kagamit sa Ship Canal Bridge,’ sinabi ni Loftis. ‘Sa unang 24 araw na nagsimula ang mga kagamit, 1,345 mga kahalintulad ang naiulat.’ Sa kasalukuyan, ang unang kahalintulad na naiulat ng mga kamera ay nagreresulta sa pahayag. Ang pangalawang kahalintulad ay nagreresulta sa $248 na bayad. Ngunit mula July, ang mga manlalaro ay hindi na makakatanggap ng pahayag para sa unang kahalintulad – sila ay magkakaroon ng bayad para sa unang kahalintulad. Ang mga opisyales ng estado ay nagsabi na ang pagtatapos ay naging malaki. Mula sa pagpapalabas ng programa, 74,000 mga kahalintulad sa mga kalsada ng trabaho ang naiulat sa buong estado, kasama ang mga kaso ng kamera at mga manlalaro na inaresto ng mga pulis. Sa unang 10 buwan ng programa, 433,000 dolyar ang nakuha mula sa mga bayad. Sinabi ni Loftis na ang layunin ay hindi para sa pagpapalagay sa mga manlalaro, kundi para maging maayos ang mga manlalaro at protektahan ang mga manggagawa. ‘Hindi tayo nasa ‘gotcha’ business,’ sinabi niya. ‘Nasa slow-you-down business tayo. Gusto nating maging maayos at makakuha kaagad sa bahay, kasama ang mga manggagawa sa kalsada.’ Sa kasalukuyan, mayroon nang anim na mobile work zone kamera na aktibo sa buong Washington, karamihan sa mga ito sa rehiyon ng Puget Sound. Bago ang taon, ang estado ay naghahanda na magdoble ng bilang ng mga mobile work zone speed camera. Sinabi ni Loftis na ang pagbaba ng bilis sa mga kalsada ng konstruksyon ay tungkol din sa pagrespeto sa mga krew na nagtatrabaho sa kalsada. ‘Ang mga tao na ito ay may karangalan na makarating sa bahay sa gabi. Sila ay nagtatrabaho nang mabigat at sila ay dito upang maitama ang mga kalsada, maitama ang mga kalsada, magbawi ng mga puente, at gawin ang anumang kailangan para maging maayos ang lahat ng atin,’ sinabi niya. ‘Kaya kailangan nating ipakita ang respeto sa pagmamaneho ng maayos sa kanilang mga lugar, kanilang workspace, at ang mga kamera ay nagbibigay sa atin ng paraan upang gawin ito.’ Ang pera mula sa mga kahalintulad ay ginagamit para sa pagpapalabas ng programa.
ibahagi sa twitter: Mas Mabigat na Bayad para sa Pagmamaneho sa mga Kalsada ng Trabaho