Nagsisimula ang Metro ng King County ng isang programa ng pagtatapos ng mga bayarin, ngunit ang mga katanungan ay naglalakas-loob sa mga lider ng bansa matapos ang mga datos na nagpapakita na ang maliit na bilang ng mga solusyon ay inilabas kahit ang milyun-milyon na pag-check sa mga bayarin. Ang miyembro ng Konseho ng King County na si Reagan Dunn ay nagsabi na siya ay nangangarap na magkaroon ng isang pagsusuri sa programa at makuha ang mga sagot mula sa lider ng Metro. ‘Nangangarap ako na magkaroon ng isang pagsusuri sa pangyayari, at nais kong makuha ang isang buong pagsusuri kung ano ang nangyayari,’ sinabi ni Dunn. Ang miyembro ng Konseho ay nagsabi na ang mga resulta ng programa ay napakadami kaysa sa mga inaasahan niya nang siya ay nag-vote para sa pagsuporta sa mga epekto ng pagtatapos. ‘Nagmamadali ako, hindi ko makakatuloy sa mga resulta,’ sinabi niya. ‘Ito ay 100% magkaiba sa mga inaasahan ko.’ Ang Metro ay nagsimula uli ang pagtatapos ng mga bayarin noong 2025 matapos ang limang taon ng pagtigil. Sa unang apat na buwan, ang opisyales ay nagsabi na 78,811 mga pasahero ay nagsimula ng pag-check sa mga bayarin sa 10 mga ruta ng bus. Sa huling anim na buwan ng 2025, ang Metro ay nagsabi na ang pagkakasala sa mga bayarin ay 35%, ang isang maliit na pagbaba mula sa 36% noong parehong panahon ng 2024. Ang agensiya ay nagsabi na ang pagtatapos ng mga bayarin ay bahagi ng isang mas malawak na epekto upang magbuo ng isang kultura ng ‘paglalakbay nang tama,’ na nagpapahalagang edukasyon at pagkonekta sa mga pasahero sa mga programa ng mas mababang bayarin, hindi lamang ang mga solusyon. ‘Ang pagbabayad ng iyong bayarin ay mahalaga, at ang Metro ay inaasahan na ang mga pasahero ay magbabayad bilang bahagi ng aming code of conduct,’ sinabi ng agensiya sa isang pahayag. ‘Ang layon ng pagtatapos ng mga bayarin ay magkonekta sa mga tao sa mga yunit upang sila ay makalakbay nang tama sa hinaharap.’ Ang agensiya ay nagsabi na sila ay nagsusumite ng 30 mga opisyales ng pagtatapos ng mga bayarin at tungkol sa 260 mga opisyales ng seguridad ng transportasyon. Inaasahan nila na magastos ng tungkol sa $3.1 milyon sa pagtatapos ng mga bayarin noong 2026 bilang bahagi ng mas malawak na $24.3 milyon na budget para sa seguridad ng transportasyon at $27.6 milyon para sa mga pulis ng transportasyon. Ang mga kritiko ay nag-uusisa na ang programa ay walang accountability. ‘Ito ay 8 solusyon – ito ay nangungunang kahinaan,’ sinabi ni Dunn, na tumutukoy sa bilang ng mga solusyon na inilabas. ‘Ito ay isang walang kahulugan na programa.’ Ang Metro ay nagsabi na ang bilang ng mga solusyon ay maliit dahil ang programa ay nagsimula sa edukasyon at ay nagsisimula pa ring pagbuo ng base data sa pagtigil. Ang mga operator ng transportasyon ay nagsabi na ang pagtatapos ng mga bayarin, o ang kawalan nito, ay maaaring mag-apekto sa mga araw-araw na operasyon. Ang Williams ay nagsabi na siya ay nakakita ng mga konflikto sa pagitan ng mga pasahero at mga opisyales ng pagtatapos, at nagtanong kung ang mga solusyon ay epektibo, lalo na para sa mga tao na may karanasan sa walang tirahan. ‘Ano ang gagawin ng solusyon?’ sinabi niya. ‘Kung saan sila makakakuha ng pera?’ Ang agensiya ay nagsabi na ang pagresolba ng mga solusyon ay mahirap para sa mga tao na walang mapagkakatiyakang tirahan o mapagkakatiyakang komunikasyon, ngunit nagsabi na ang pagtatapos ay lamang ang isang bahagi ng mas malawak na estratehiya na naglalayon ng edukasyon, outreach, at pagpapalawak ng access sa mga programa ng mas mababang bayarin. Ang agensiya ay nagsabi na ang paggamit ng ORCA card ay nagsilbi ng pagtaas at ang pagkakasalungat sa mga programa ng mas mababang bayarin ay nagsilbi ng pagtaas, habang ang kita sa mga bayarin ay nagsilbi ng 7% na pagtaas mula 2024 hanggang 2025. Ang Dunn ay nagsabi na ang isyu ay espesyal na kritikal habang ang rehiyon ay nagsisimula para sa mga pangunahing mga pangyayari tulad ng FIFA World Cup noong 2026. ‘Sa pagdating ng World Cup, kailangan nating makuha ang aming sistema ng bus na gumagana nang maayos,’ sinabi niya, ‘at ang departamento ng pagtatapos ng mga bayarin ay gumagawa ng mga bagay na inaasahan ng mga mamimili.’ Ang isang publiko na pagsusuri ay inaasahan sa mga sumunod na linggo habang ang mga lider ng bansa ay nagsusuri kung ang mga pagbabago ay kailangan para makamit ang pagpapabuti sa programa.
ibahagi sa twitter: Metro nagsimula ng pagtatapos ng bayarin 8 solusyon lang