SA SEATTLE – Ang artikulong ito ay orihinal na inilabas sa MyNorthwest.com
Para sa unang beses, ang mga pasahero ng light rail ay kailangan mag-attend sa mga numero sa harap ng mga tren. Ang sistema ay may isang linya lamang mula nagsimula ang serbisyo noong 2.009. Ang mga pasahero ay maaaring umalis at walang kahangalan. Ang lahat ay magbabago noong Huwebes na araw kapag magbubukas ang ikalawang linya sa pagitan ng Seattle at Eastside. Ang mga pasahero ay kailangan mag-attend sa 1-Line o 2-Line depende sa kanilang destinasyon.
Sa pinakasimple, ang 1-Line ay naglalakbay pahilaga at pahilata mula sa Lynnwood hanggang Federal Way. Ang 2-Line naman ay naglalakbay pakanluran, kanluran, pahilaga at pahilata, ngunit hindi ito naglalakbay pahilata ng Chinatown-International District. Ito ay naglalakbay mula Lynnwood hanggang Redmond, ngunit hindi ito naglalakbay pahilata ng downtown Seattle.
Sabi ka nang pumunta sa isang Seattle Mariners game mula sa Bellevue. Ang iyong kailangan ay ang 2-Line, ngunit kailangan mong umalis sa Chinatown-International District (CID) station. Upang magpatuloy sa light rail patungo sa Stadium station, kailangan mong mag-attend sa 1-Line para sa isang-stop trip. Maaari ka ring maglakbay. Hindi ito malayo.
Ano kung pumunta ka mula Redmond patungo sa airport? Kailangan mong umalis sa 2-Line, ngunit kailangan mong mag-attend sa 1-Line tren sa CID.
“Ang isang malaking pagbabago para sa mga tao dahil kami ay nangangarap na mag-attend sa anumang tren at pumunta sa anumang lugar,” sinabi ni Rachelle Cunningham, ang public information officer para sa Sound Transit. “Ngayon, kailangan mong mag-attend sa mga tandaan at tingnan kung saan ito pumupunta.”
Nanunumbat ako kay Cunningham kung bakit ang Sound Transit ay nagpapalagay ng serbisyo pahilata sa CID. Bakit hindi magbigay ng isang isang-sukat na paglalakbay mula Eastside patungo sa stadiums o airport?
“Ang paraan ng sistema ay naka-planong magkakaroon ng iba pang mga linya na maglalakbay sa iyon,” sinabi ni Cunningham. “Ito ang kahayag ng sistema ng pagpapalawak, at iyon ang paraan.”
Kaya habang ang Sound Transit ay nagtatrabaho para magawa ang iba pang mga “linya,” ang mga pasahero ay nasa kahalintulad na mag-attend ng mga tren.
At para sa mga manlalaro na pumunta sa stadiums o, mas mahalaga, umalis mula sa stadiums, ipapahayag ko ang aking payo, batay sa ilang personal na karanasan. Ang pag-attend ng mga unang tren pahilaga mula sa stadiums, pagkatapos ng mga laro, ay maaaring maging sariling sporting event. Lahat ay naglalakbay para mag-attend ng unang tren. Ito ay napakalaki. Maaari kang magkakasakit. Maaari mong mawala ang iyong pagkakasala pagkatapos ng ilang mga alak. Hindi mag-iwasan mong umalis sa unang stop kung gusto mong mag-attend ng 2-Line patungo sa Eastside. Hindi mo nais na mag-awit sa Mountlake Terrace.
Chris Sullivan ay isang reporter ng trapiko para sa Newsradio. Basahin ang higit pang mga kuwento niya dito. I-follow ang Newsradio trapiko sa X.
ibahagi sa twitter: Mga Light Rail Mag-attend sa Tandaan ang Linya