SEATTLE-Isang isyu sa pagpapanatili ang pinilit ang Washington State Ferry (WSF) na i-kick off ang tag-init 2025 na may kanseladong mga paglalayag sa ruta ng Bremerton-Seattle.
Nagpadala ang WSF ng isang alerto makalipas ang 5 a.m. Biyernes, na inihayag ang pagkansela ng 6:20 a.m. na naglayag mula sa Bremerton patungong Seattle at ang 7:35 a.m. pagbabalik sa paglalayag mula sa Seattle, dahil sa isang isyu sa pump ng sunog sa Walla Walla.
Ang serbisyo sa ruta na iyon ay naibalik kasama ang 8:45 a.m. na naglayag mula sa Bremerton, ngunit sinabi ni Warr na mayroon na silang isang plano sa lugar upang ilipat ang isa pang bangka sa ruta na iyon ay mas matagal ang pag -aayos upang makumpleto.Sinabi ni Warr na inaasahan ng WSF ang tungkol sa 60,000 hanggang 65,000 na nakasakay upang sumakay sa kanilang mga bangka bawat araw hanggang sa katapusan ng linggo ng bakasyon sa kabuuan ng halos 2,000 na paglalayag.
“Nagiging abala kami sa katapusan ng linggo ng Araw ng Pag -alaala, at hindi kami tumitigil hanggang pagkatapos ng Labor Day,” sabi ni Warr.
Ang malaking katanungan kapwa araw -araw at paminsan -minsang mga mangangabayo ay, magkakaroon ba ng sapat na kawani upang mapanatili ang demand sa tag -init?
Nakatuon kami sa aming mga isyu sa crewing at kakulangan ng mga kawani, “pinuno ng WSF na si Steve Nevey sa isang pulong ng pamayanan sa linggong ito.” Papasok at pagkatapos ay wala sa pandemya, binuksan nito ang mga sugat na ito na mayroon tayo, at wala kaming sapat na mga tao, at wala kaming sapat na mga sasakyang -dagat, ngunit tulad ng sinasabi ko, gumagawa kami ng mga pangunahing hakbang.
Sinabi ni Nevey na nagtatrabaho sila upang maipatupad ang mga bagong programa upang umarkila at sanayin ang mga bagong tauhan at mapanatili ang mga tao na nasa system na.
“At ngayon nasa posisyon kami kung saan kami ay bumalik sa mga antas ng crewing na mayroon kami bago ang pandemya,” sabi ni Nevey.Iyon ay dapat na mabuting balita dahil hindi pa sila bumalik sa pre-Pandemic ridership.
Ang WSF ay maaaring handa na magdala ng halos isang-quarter milyong mga tao ngayong katapusan ng linggo, ngunit hindi pa rin ito bumalik sa pagsakay sa system na dala sa panahon ng katapusan ng linggo ng holiday ng tag-init nang pre-pandemya nang tinanggap nila ang 400,000 hanggang 500,00 katao na nakasakay.Gayunpaman, sa pagitan ngayon at Setyembre, sinabi ni Warr na magdadala sila ng halos kalahati ng kanilang taunang pagsakay sa apat na paparating na buwan.
At pinaplano nilang gawin ito ng maraming mga bangka sa pag -ikot.Ngunit mayroon ba silang sapat na tauhan upang masakop ang mga dagdag na bangka?Sa ngayon, nagpapatakbo sila ng 15 bangka, na may isang bangka ng bonus kapag mayroon silang mga tauhan para dito.
“Lumilipat kami sa isang 18-vessel fleet, at nangangailangan ito ng mas maraming tauhan, at kung ano ang nangyari sa nakaraang taon ay mayroon kaming isang mahusay na bench, mga kapitan ng kaluwagan, maraming mga inhinyero ng kaluwagan, na maaaring pumasok kapag ang isang tao ay hindi maaaring gawin itong sanhi na sila ay may sakit o isang emergency,” sabi ni Warr.
Kapag ang isang tao ay hindi makagawa ng kanilang paglipat, ang bangka ay hindi maiiwan ang pantalan hanggang sa may kapalit dahil hindi sila maaaring maglayag nang walang lahat ng mga crewmembers na hinihiling ng U.S. Coast Guard.
Ito ang bagong plano ng pagpapanumbalik na ipatutupad ng WSF:
Hunyo 15: Ang Seattle/Bremerton ay babalik sa two-boat Iskedyul ng 30: Ang Fauntleroy/Vashon/Southworth “Triangle”
Hindi lamang namin sinusubukan na gumaling sa mga ferry ng estado ng Washington.Kami ay nakakakuha ng mas mahusay, kung saan ang pagiging maaasahan ay nagpapabuti, ang mga kawani ay nagpapatatag, “sabi ni Nevey.” At sa palagay ko ay nagsisimula na kaming magtayo ng momentum sa isang positibong direksyon, at magpapatuloy kami sa pagbuo ng momentum na iyon, at sana, ang mga hindi talaga pakiramdam na nagbibigay kami ng serbisyo, inaasahan naming magsisimula kaming maramdaman na sa lalong madaling panahon, at nagsisimula na pakiramdam na tulad ng ferry system ay mas maaasahan muli.
Ang sinumang nagpaplano na kumuha ng isang ferry sa anumang oras ay dapat gumamit ng app sa transportasyon ng estado.Mayroong isang seksyon na nakatuon lamang sa mga ferry, na nagbibigay ng iskedyul para sa bawat ruta at anumang mga alerto na nai -post sa ruta na iyon.
“Laging mag -isip ng isang kahaliling ruta. Ang iyong may linya at hindi palaging nangangahulugang ito ang pinakamabilis. Magkakaroon ng mga pagkaantala at ilang mga pagkakataon, oras ng mga pagkaantala. At dapat itong asahan at binalak para sa,” sabi ni Warr.Kung nagbabalak na magmaneho sa board, makikita mo kung gaano karaming mga driver ang nasa linya na.At kung gagamitin mo ang tampok na Vessel Finder sa app, makikita mo, sa totoong oras, kung ang ferry na nais mong gawin ay nasa oras o hindi.
ibahagi sa twitter: Nag -gears ang WSF upang matugunan an...