SEATTLE – Dalawang taon matapos ang isang insidente sa himpapawid na nagresulta sa emergency landing ng isang eroplano ng Alaska Airlines, kinakaharap ngayon ng piloto na siyang nagligtas sa mga pasahero, ang kumpanyang Boeing, dahil sa alegasyon na sinira nito ang kanyang reputasyon sa pamamagitan ng pagbibigay sa kanya ng sisi sa insidente.
Si Captain Brandon Fisher ay humihingi ng danyos na hindi bababa sa $10 milyon mula sa Boeing, bunsod ng mga pahayag na inilabas ng kumpanya matapos pumutok ang isang door plug mula sa eroplano ilang sandali pagkatapos ng pag-alis nito mula Portland.
Anim na minuto matapos umalis ang eroplano, sa taas na 16,000 feet, nangyari ang insidente kung saan pumutok ang isang panel malapit sa likod ng eroplano, na nagdulot ng biglaang pagbaba ng presyon sa himpapawid. Isang door plug ang pumutok sa row 26, na nag-iwan ng malaking butas sa fuselage at nagtulak sa isang emergency landing. Ayon sa mga pasahero, bumagsak ang mga oxygen mask mula sa kisame at nagmadali ang mga tripulante upang ligtas na ibalik ang eroplano sa lupa.
“Biglang may malakas na kalabog at parang puting ulap ang tumagos sa eroplano, halos parang fire extinguisher,” alala ni pasaherong Shandy Brewer. Idinagdag pa niya, “Agad akong nagtaka kung ‘Ano ang nangyayari?!’ Maaaring namatay ang mga tao. Nakakatakot talaga.”
Lahat ng 171 pasahero at tripulante ay nakaligtas sa insidente. Ngunit, ayon sa kasong isinampa ni Fisher, sa halip na purihin siya sa kanyang ginawa sa cockpit, itinuro ng Boeing ang kanyang sisi. Noong Marso 2024, nang magsampa ng class-action lawsuit ang mga pasahero, itinatwa ng Boeing ang pananagutan, na nagsasabing ang kanilang mga produkto ay “hindi maayos na napanatili o ginamit ng mga tao at/o entidad maliban sa Boeing.”
Iginiit ng abogado ni Fisher na hindi makatarungan ang pahayag na ito at naglalagay ng sisi sa piloto. Sinasabi sa kaso na “ang paratang na ito, sa kabila ng kawalan nito ng batayan, ay nagpalala sa epekto at pagkabalisa na naranasan ni Captain Fisher.” Idinagdag pa na “malinaw na ang mga salita ng Boeing ay nakadirekta kay Captain Fisher sa pagtatangkang ipakita siya bilang scapegoat para sa maraming pagkabigo ng Boeing.”
“Sa halip na purihin si Captain Fisher sa kanyang katapangan,” ayon sa kaso, “hindi maipaliwanag na inatake ng Boeing ang kanyang reputasyon.”
Humihingi si Fisher ng danyos na hindi bababa sa $10 milyon, bilang kabayaran sa pinsala sa kanyang propesyonal na reputasyon at emosyonal na paghihirap.
Sa isang pahayag, sinabi ng Boeing na hindi sila magbibigay ng komento sa mga kasong nakabinbin.
Idinagdag din ng kumpanya noong Hunyo na ipagpapatuloy nila ang pagpapatupad ng mga pagpapabuti at “kinahihiya” ang insidenteng ito.
Lahat ng kaso na konektado sa insidente ay nananatiling nakabinbin.
Ito ay isang umuunlad na balita. Balikan para sa mga update.
ibahagi sa twitter: Piloto ng Alaska Airlines Kinakaharap ang Boeing sa Kaso ng Paninira ng Pangalan