Seattle – Ang mga tao na naglalakbay sa Seattle Tacoma International Airport ay nag -uulat ng mas mababa sa perpektong karanasan sa pagpunta at mula sa kanilang gate.
Ang isang bagong survey ng kasiyahan mula sa mga powerlists ng sea-tac bilang ika-17 sa 20 para sa mga paliparan na “mega” ng bansa.
Sinabi ng kawani ng Port of Seattle na hindi sila nagulat sa survey, ngunit nananatili silang umaasa na mapapansin ng mga manlalakbay ang gawain na isinasagawa upang mapagbuti ang pangkalahatang karanasan ng mga pasahero sa mga darating na buwan at taon.
Ang konstruksyon ay kabilang sa mga pangunahing gripe mula sa ilang mga panic na pasahero, kasama ang higit pang mga backup sa seguridad.
“Kung ito ang aking pinili, gusto kong lumipad sa labas ng Portland,” sabi ng manlalakbay na si Randall Harris.
“Mahirap para sa mga taong nasa wheelchair o hindi kumikilos,” dagdag ni Robert Lachance habang bumagsak siya sa kanyang ama. “Isipin mo lang ang mga taong 80 taong gulang na nakatayo sa isa sa mga linyang ito sa loob ng 45 minuto.”
Ito ay isang katulad na damdamin sa pag -aaral ng kasiyahan sa kasiyahan sa paliparan ng JD Power. Ang ranggo ng Sea-Tac ay numero 17, halos sa ilalim ng listahan ng mga paliparan ng mega kapag hinuhusgahan sa mga lugar na iyon, kasama ang mga pagpipilian sa pagkain at tingi, mga pasilidad ng terminal at paghahabol sa bagahe.
Idinagdag ni Cooper na hindi siya nagulat sa ulat na isinasaalang -alang ang paliparan ay sumailalim sa mga taong nakakagambalang mga proyekto. Nabanggit niya ang mga manlalakbay na ginamit ang bagong checkpoint 1 ng mga internasyonal na pagdating mula nang buksan ito ngayong tag -init ay nakakita ng mabilis na mga linya ng seguridad. Ang mga kawani ng paliparan ay nag -uulat ng 99% ng mga manlalakbay ay dumaan sa mas mababa sa 30 minuto sa lahat ng mga checkpoints, at 93% ng mga tao ang lumipat nang mas mababa sa 20 minuto.
Mayroong maraming mga malalaking proyekto na makikita ng mga pasahero na natapos sa tagsibol at sa oras para sa mga pulutong ng FIFA World Cup.
“Ang nagawa namin sa nakaraang ilang taon ay bumubuo sa halip na sa labas,” paliwanag niya.
Ang isa sa mga malalaking proyekto ay ang Aconcourse C expansionthat ay apat na kwento na may tingian at restawran. Dagdag pa, ang pagpapalawak ng terminal ng Anorth ay Alaska Airlines. Para sa mga driver, theaddition ng lanescoming sa terminal sa Airport Expressway. Tinatantya ng mga opisyal ang mga bagong nangungupahan sa C concourse ay maaaring magsimulang mabuo ang kanilang mga puwang nang maaga ng Nobyembre, at ang karamihan ay dapat buksan bago ang tagsibol.
“Naiintindihan namin ang pagkapagod sa konstruksyon. Nakikita rin natin ito araw -araw din. Ngunit talagang magbabago ito,” dagdag ni Perry.Ang isang nangangailangan ng tulong sa wheelchair ay maaaring humiling nito mula sa mga eroplano o direkta mula sa mga nagbibigay.
ibahagi sa twitter: Sea-Tac Hindi Maganda ang Ranggo sa US