Limang katao ang namatay sa isang malalim na dagat na sakuna na nakuha ang atensyon ng buong bansa, at isang bagong ulat ang naglalagay ng sisihin para sa Titan Submersible trahedya na squarely sa taong nagpatakbo ng Everett na nakabase sa Oceandate Company.
Ang isang maling disenyo, mga rekomendasyon sa kaligtasan na hindi pinansin, at isang nakakalason na kapaligiran sa trabaho ang lahat ay nag -ambag sa implosion ng eksperimentong daluyan noong 2023 habang ang kalapati ay higit sa dalawang milya ang lalim upang galugarin ang pagkawasak ng Titanic.
Sa panahon ng pangwakas na pagsisid sa submersible, nawalan ng contact ang mga tripulante matapos ang pagpapalitan ng mga teksto tungkol sa lalim at timbang ng Titan habang bumaba ito. Ang isa sa mga huling mensahe mula sa mga tauhan ng Titan hanggang sa suportang barko bago ang isumite na ipinahayag ay nagsabi, “Lahat ng mabuti dito.”
Kapag ang nasusumite ay naiulat na overdue, ang mga tagapagligtas ay nagmamadali ng mga barko, eroplano at iba pang kagamitan sa isang lugar na halos 435 milya sa timog ng St. John’s, Newfoundland. Ang pagkawasak ng Titan ay kasunod na natagpuan sa sahig ng karagatan mga 330 yarda mula sa busog ng Titanic, sinabi ng mga opisyal ng Coast Guard. Walang nakaligtas sa nakasakay, kabilang ang tagapagtatag ng Oceangate na si Stockton Rush.
“Ang pangunahing mga kadahilanan na tinukoy namin ay ang pagkabigo ng Oceandate na ituloy ang anumang sertipikasyon o buong pagsubok ng hull mismo. Pagkatapos, kapag pinagsama mo iyon sa isang kakulangan ng pagpapanatili at pagsubaybay sa data na natanggap nila mula sa katawan ng katawan sa pagtatapos ng mga operasyon, sa palagay ko ang dalawang mga kadahilanan na iyon ay talagang pinagsama upang humantong sa sakuna,” sabi ni Neubauer. “Sa palagay ko ay kawili -wili sa kasong ito na hindi kailanman nakarehistro ng Oceandate ang Titan. Naniniwala ako na sinasadya na manatili sa radar.”
Ang pang -eksperimentong watercraft ay itinayo gamit ang isang katawan ng katawan na gawa sa carbon fiber at titanium. Sa isang nakaraang misyon, isang malakas na bang ang narinig habang ang sisidlan ay umakyat, ngunit sinabi ni Neubauer na ang data na natipon sa pangyayaring iyon ay hindi kumilos.
Tingnan din | Inilabas ng Coast Guard ang Video ng Chilling Sound mula sa Titan Sub’s Implosion
“May mga babala sa buong 2022 operating season na dapat na sundin,” sabi ni Neubauer. “Sa panahon ng pangyayaring iyon, tiwala kami na ito ay isang delamination ng dalawang layer ng carbon fiber sa pagitan ng una at pangalawang layer na naganap. Pagkatapos pagkatapos nito ay may paggalaw ng katawan ng katawan – napakaliit ngunit sapat sa ilalim ng mga panggigipit na iyon upang maging isang problema.”
Sumang -ayon din ang MBI na nakaligtas si Stockton Rush, ang dating CEO ng Oceandate ay maaaring humarap sa mga singil sa kriminal.
“Iyon ay ang rekomendasyon ng Marine Board sa Commandant ng Coast Guard,” sabi ni Neubauer, “upang magkaroon ng isang kriminal na pagsisiyasat, o hindi bababa sa magpatuloy at magkaroon ng pagpatay ng tao na isinasaalang -alang ng Kagawaran ng Hustisya.” Sinuspinde ng Oceandate ang mga operasyon noong Hulyo 2023.
ibahagi sa twitter: Trahedya ng Titan Pananagutan Lumutang