SEATTLE-Ang isang bagong ulat ng LA Resistencia, isang organisasyong karapatan sa imigrante na nakabase sa Washington, ay naghahayag ng isang matalim na pagtaas sa mga flight flight na naayos ng Immigration and Customs Enforcement (ICE) at pinatatakbo ng Pribadong Charter Airlines sa ilalim ng pederal na kontrata.
Ayon sa ulat, 42 na flight ng ice air ang pinatatakbo sa pamamagitan ng Boeing Field sa pagitan ng Enero at Hunyo 2025. Sa oras na iyon, hindi bababa sa 1,342 mga indibidwal ang umalis mula sa Northwest Detention Center sa Tacoma para sa pagpapalayas o paglipat, habang ang 913 iba pa ay dumating sa pasilidad sa pamamagitan ng mga flight ng yelo. Ipinapakita ng ulat ang mga numero ng taong ito ay nasa track na halos doble ang bilang ng mga flight mula 2024.
Ang mga boluntaryo ng Resistencia ay naobserbahan ang mga flight na ito mismo at inilarawan ang mga eksena ng harrrowing: ang mga detenido ay na -shack sa mga pulso, baywang at bukung -bukong, na nagpupumilit na umakyat sa mga hagdan ng sasakyang panghimpapawid nang walang paggamit ng kanilang mga kamay. Sa isang pagkakataon, ang isang babae na gumagamit ng isang walker ay naghintay sa base ng hagdan sa loob ng 30 minuto bago tinulungan siya ng mga guwardya sakay. Ang iba ay naghintay sa matinding kondisyon ng panahon, kung minsan hanggang sa kalahating oras, habang ang mga guwardya ay nagpoproseso ng mga pasahero.
Hindi bababa sa dalawang mga dokumentong kaso, ang mga guwardya ay gumagamit ng isang buong aparato na pagpigil sa katawan na kilala bilang “The Wrap”, isang straightjacket na tulad ng patakaran na may mga strap ng handhold na ginamit upang hindi matitinag ang mga indibidwal sa panahon ng mga pamamaraan ng pagpapalayas.
“Ito ang pinakamalaking programa ng transportasyon ng masa ng mga tao sa mga kadena mula nang matapos ang kalakalan ng alipin,” sabi ng ulat.
Sinasabi ng samahan na ang ICE at ang mga kontratista nito ay gumawa ng mga sadyang hakbang upang malabo ang impormasyon sa paglipad mula sa publiko. Mula noong Abril, naiulat na nagsimula ang ICE gamit ang mga “dummy” na mga palatandaan ng tawag at hindi nakalista na mga numero ng buntot upang maiwasan ang pagtuklas sa mga platform ng pagsubaybay sa flight ng komersyal. Ang Avelo Airlines, isang carrier ng badyet na nagsimulang kumontrata sa ICE noong Mayo, ay nagpapatakbo ng 79 porsyento ng mga flight na nakagapos ng ahensya.
Sa kabila ng isang 2023 executive order mula sa King County na nag -uutos ng transparency sa paligid ng mga operasyon ng yelo sa paliparan, inaangkin ng LA Resistencia na ang mga pangunahing data ng paglipad ay nawawala mula sa mga pampublikong log at ang mga opisyal ng paliparan ay nagkamali ng kanilang kaalaman sa mga papasok na flight ng yelo.
“Ang mga natuklasan na ito ay nagtataas ng mga malubhang katanungan tungkol sa pangako ng county sa transparency at ang pagiging kumplikado nito sa isang sistema na kita mula sa pagdurusa ng tao,” sabi ni Maru Mora Villalpando, isang tagapagsalita para sa LA Resistencia.
Hinihikayat ng ulat ang King County na ipatupad ang mandato ng transparency nito, nanawagan sa mga pribadong kumpanya tulad ng Signature Aviation at Avelo Airlines na masira ang ugnayan sa yelo, at hinihiling na matapos ang lahat ng mga flight flight at detentions.
Sinabi ni Acting King County Executive na si Shannon Braddock sa isang pahayag na “nagbabahagi siya ng mga alalahanin tungkol sa mga flight ng ICE na nagpapatakbo mula sa paliparan ng county dahil ang mga flight na ito ay nagtataas ng malubhang isyu sa karapatang pantao. Nauna nang hinahangad ng King County na ihinto ang mga flight na ito sa isang 2018 executive order na sa huli ay sinaktan ng mga pederal na korte.
Bilang isang pampublikong paliparan, ligal kaming obligado na payagan ang mga chartered na flight ng yelo upang makarating at mag -alis. Ang lahat ng suporta at serbisyo para sa mga flight na ito ay ibinibigay ng isang pribadong pag-aari ng base operator. Ang kontrol sa trapiko ng hangin ay pinamamahalaan ng mga empleyado ng Federal FAA, hindi kawani ng King County.
Noong 2023, isang bagong utos ng ehekutibo ang inisyu na nagbabawal sa paggamit ng mga mapagkukunan ng King County Airport sa mga deportasyon na lampas sa kung ano ang kinakailangan ng ligal, ay nagbibigay ng isang magagamit na log ng data ng paglipad ng yelo, at hinihimok ang mga pinuno ng kongreso na tugunan ang mga paglabag sa karapatang pantao at sibil sa mga kasanayan sa pagpapalayas. Ang Executive Braddock ay nananatiling nakatuon sa transparency, pinoprotektahan ang mga mahina na komunidad, at humahawak ng mga pederal na operasyon sa imigrasyon na may pananagutan sa mga halaga ng mga residente ng King County habang sumunod sa batas ng estado at pederal. ”
Habang tumataas ang mga flight flight sa buong bansa, sinubaybayan ng LA Resistencia ang higit sa 2,300 na flight ng yelo noong Mayo at Hunyo lamang. Nagbabalaan ang mga tagapagtaguyod na ang kakulangan ng pangangasiwa ng publiko at ang lumalagong paglahok ng mga pribadong kontratista ay nagbabanta upang higit na mabura ang pananagutan sa sistema ng imigrasyon.
“Ito ay hindi lamang isang lokal na isyu,” pagtatapos ng ulat. “Ito ay isang pambansang krisis ng budhi.”
ibahagi sa twitter: Yelo ng Deportasyon Dumadami